當馬自達三注入家族最新的魂動設計外觀後，昂克賽拉就這樣誕生了。其魂動的外觀，搭配“創馳藍天”技術後，使得馬三蛻變成為一部接近完美的緊湊型轎車，也成了長安馬自達銷量之中的中流砥柱，深受當代熱衷於追求個性的年輕一代人的追捧。即使昂克賽拉動力沒有其最大競爭對手思域那樣強勁，但是憑藉這“人馬一體”的操控感，以及極為聰明的變速箱，配合那深踩油門時來自發動機那悅耳的“Zoom-Zoom”聲，整體駕駛感非常美妙。對於年輕人來說，購入昂克賽拉後改裝的也不在少數，今天就給大家分享一輛馬自達昂克賽拉輕度改裝的案例，看看加裝A-power套件後的昂克賽拉整體效果如何吧！
這些就是購買的A-power包圍，大家都迫不及待的想看到實裝之後的樣子，對於喜歡改裝的車友來說，簡單的拉花是絕對滿足不了他們的野心。
加裝之後的樣子，相比於原廠造型，顯得更加野性。碳纖維的下唇搭配網狀格柵，帶來非常運動化的視覺感受，並且霧燈直接取消，改為網狀的進氣口。
側面來看，效果也是非常不錯，由於側裙的黑色油漆看起來非常普通，於是更換為4D碳纖維貼紙，提升不少的檔次感。輪轂依舊為原廠輪轂，不過進行了噴黑處理，卡鉗也進行了噴紅。
加裝A-power包圍後，順便針對包圍的孔位，定製了一套排氣尾段加四出尾喉。
為了獲得良好的動力表現，於是決定提高發動機的進氣量，加裝的知名進氣品牌KN的產品，KN高流量格，整體動力輸出更加直接，油門響應也變得更加靈敏。
這個裝置是節氣門控制器，可以通過油門傳感器，經電腦控制節氣門的開合度，有P1\P2\P3,運動、競技、賽道這3中模式。實際使用感受非常不錯，能讓這1.5L發動機也能獲得不少的推背感。
為了更加明顯的享受“人馬一體”的操縱感，選擇在發動機艙內加裝了一個來自獅特的頂吧，實際效果是車子過彎傾斜更小，過彎提速變塊。並且車頭明顯感覺整體性更強，方向感比之前更清晰。
車尾的A-power包圍搭配雙邊雙出的排氣，是不是看起來性能感十足？
最後稍作修改一下，換裝副廠頂配的大燈總成，引擎蓋、車頂以及倒後鏡進行貼上黑膜，並將U型經氣格柵上的鍍鉻條也貼上黑膜。就這樣，一臺外觀非常“野性”的昂克賽拉誕生了。相比於原廠版本，這樣昂克賽拉改裝版整體視覺效果運動感更強，並且操控更好，還有最重要的一點，開在路上回頭率也更高。
愛汽車，愛改裝，喜歡的就點個關注吧，本頭條號長期給大家分享不同品牌，不同車系的汽車改裝案例以及各種奇車軼事，總會有你喜歡的，點關注，不迷路！
閱讀更多 車享受 的文章
