2014年以後，國內SUV市場飛速發展，SUV憑藉著良好的通過性成為汽車市場的新寵，特別是小型SUV深受年輕人的喜愛，從2014年到2017年，小型SUV的市佔率持續上升，在眾多小型SUV中，起亞的KX3是最受年輕人喜愛的車型之一。
起亞在合資品牌中，一直以高性價比而聞名，其全系車型相比對手們都更具有性價比，定位於小型SUV級別的起亞KX3是全系SUV中性價比最高的一款，KX3的長寬高尺寸分別為4270mm/1780mm/1645mm，軸距為2590mm。較長的軸距保障了較為寬敞的乘坐空間，同時，KX3的離地間隙為190mm，加上較大的通過角和離去角，使得通過能力也較優秀。
造型方面，KX3一如既往的符合年輕人的審美，引領都市風尚，標誌性的起亞呼嘯式家族前臉，大面積的前格柵機上鍍鉻裝飾，提升了層次感，兩側的LED大燈起到了畫龍點睛的作用，也使得前臉更加飽滿。在局部設計上，KX3前大燈內部採用了燻黑處理配鍍鉻包邊的設計，與整車造型風格非常搭配。前霧燈和立式的LED日間行車燈整合為一體，佈置在保險槓兩側，起到了示寬的作用，也增強了前臉的視覺效果，使得整個前臉更有攻擊性。
KX3的側面線條飽滿流暢，色彩方面，雙拼色設計提升了車輛的年輕化和時尚感。整體來看，前低後高的設計使得車身更有衝擊性，非貼頂的行李架營造了運動效果，也增加了車輛的實用性。局部設計中，車門拉手中部配有鍍鉻裝飾條，起到了點綴作用。雙色後視鏡上集成了LED轉向燈，視覺效果非常出色，同時具備電動調節和加熱功能。
尾部造型則是低調風格，設計非常簡潔飽滿，尾燈採用LED光源，點亮後擁有不錯的視覺效果，加上圓潤飽滿的造型提高了 消費者接受度，排氣採用單邊雙出的設計，提升了檔次感，下方的銀色護板在車輛行駛於非鋪裝路面時能夠起到一定的保護作用。另外，後擾流板設計使得尾部更有層次感。
和外型一樣，KX3內飾的設計也是簡潔風格，整體的用料和工藝都非常不錯，在中控臺和副儀表板的很多細節處都用了紅色點綴，中控面板、空調出風口融入了紅色裝飾條，與車內紅色縫合線營造出時尚而又運動的內飾氛圍，特別是紅色檔杆起到了畫龍點睛的作用。三輻方向盤較為粗壯，粗細適中，握感很好，皮質表面細膩，在3點和9點的位置還有握位的設計。中控兩側多功能按鍵可以控制多媒體系統、藍牙電話以及定速巡航等功能。
儀表方面，雙圓式錶盤外圈採用鍍鉻包邊，黑底白字清晰易讀，中部的顯示屏可以提供大量行車信息。中控臺中部的7英寸觸摸屏，顯示效果和反應速度都十分出色，系統集成了導航、倒車影像等功能，對年輕人來說，中控大屏是車內必不可少的配置，KX3這一點非常符合年輕人的需求。
除了造型和內飾，在配置方面，KX3也繼承了韓系車一貫的傳統，大量的主動安全配置和舒適性配置，像前排座椅配備了加熱和通風功能，包括方向盤也都帶有加熱功能，這樣豐富的配置在小型SUV中較為少見，全景天窗也是非常吸引年輕人的配置，天窗分前後兩段，前段可以向後滑動開啟，在旅途中開車，打開天窗看風景，這是很多年輕人夢寐以求的生活。
空調方面，自動空調採用旋鈕與按鍵結合的操控方式，並且使用起來的質感與阻尼感方面也有著不錯的表現。
環保配置上，前排扶手箱處設置了一個空氣淨化裝置，可有效過濾PM2.5以及甲醛等常見有害物質。倒車影像非常清晰，虛擬的車道線可以隨著車輪一起轉動，幫助駕駛員進行泊車，中控臺底部的凹槽內提供了USB、AUX和12V電源接口，滿足駕乘人員娛樂需求。此外，KX3還配備了陡坡緩降功能，按鍵位於擋杆左側，這一功能對於一款SUV來說使用的機會還是非常多的。
動力方面，新車搭載1.6L和1.6T兩種動力系統，其中1.6T發動機是起亞整體水平最高的發動機，代表了韓系車發動機技術的最高峰，曾經獲得全球十佳發動機，最大功率為117.7KW，峰值扭矩為250Nm，、匹配的是7速雙離合變速箱，百公里油耗在6.8L左右，整體動力輸出非常平順，低速扭矩較大，推背感很強，中高速動力輸出非常線性，油門響應及時，非常符合年輕人的駕駛習慣。
整體來說，KX3屬於小型SUV中為數不多專門為年輕人打造的車型，無論從造型內飾，還是配置動力，KX3都代表了目前國內小型SUV的一流水平，加上不錯的性價比，KX3未來將有望得到更好的市場反饋。
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