汽車後市場發展迅速，大家對改裝升級的接受度越來越高，以此來滿足自己對配置和個性化的需求。其中燈光改裝是很重要的一部分，它對於照明系統的提升非常明顯，但是其存在的誤區也不少，特別是鹵素大燈改裝氙氣大燈，很多車主為此花了大價錢卻得不到任何提升。曾經做過改裝師的小編，今天就來聊聊改燈的那些事兒。
對於該氙氣大燈來說，主要有一個爭議點：要不要加裝透鏡，其效果和優缺點如何。有人說，光換氙氣燈泡不行，還要加裝透鏡。因為此時氙氣燈泡雖然亮，但是它光線散，甚至會照到對向來車造成安全隱患；而且不加透鏡，氙氣燈的照明效果不會有很大提升。
到底是這樣嗎？讓我們來從原理上弄清楚。
首先來了解什麼是透鏡，它其實就是放大鏡，作用就是把燈光聚集起來按角度照在地面上，增大視野提升照明效果，同時還能處理“散光”，這在物理課上咱們都學過。鹵素燈一般不加透鏡，因為它本身比較暗沒啥加裝的必要。
與透鏡作用相同的，還有反光碗，每個車都會帶這個東西，它採用的是拋物線設計，並且表面鍍鉻處理，十分光滑，能起到降低光損，聚光的作用，並且由於材質特殊，能耐高溫。
知道了透鏡和反光碗的作用，我們再來看市面上的氙氣燈泡改裝過程，如果你只升級氙氣燈不加裝透鏡，那隻能把燈光變白一點，亮度略有提高，沒啥實質性提升。而且不加透鏡會導致燈光分散，照到對向來車。所以想要讓燈光亮度有質的提升，還是要氙氣燈泡+透鏡一起換。
但是加裝透鏡比較麻煩，甚至會損壞原車大燈，它需要把大燈的燈罩與底座分開，裝完後再重新封好，當然密封膠也要重新打。這樣的改裝對技術要求比較高，我見過的不少改裝師傅都達不到要求。而且加裝完透鏡後，可能因密封問題導致漏水、燈內有霧氣，得不償失。而只換氙氣燈泡，只需要把後蓋打開，擰下燈泡換上即可，不用動內部結構，更不用動電路。
同樣的原理，LED大燈更不推薦改，因為LED燈泡更亮，而且它是面狀發光，兩面發光，這對大燈內部的反光碗、遮光罩要求更高，所以單獨更換LED燈泡會導致光形發散，遠近光燈的效果變差，還會影響對面的車輛。最重要的是，LED大燈亮起來後產生巨大熱量，在大燈內部得不到散熱的話，後果非常嚴重。並且改裝LED大燈，需要加裝解碼器、電源插頭、金屬散熱管，這種電路的改裝非常容易引起火災。
所以從理論上來講，我是不推薦改裝氙氣大燈/LED大燈的，最好的方法其實是更換一套原廠氙氣大燈。另外千萬不要別信只改一個氙氣燈泡就能大幅度提升照明效果，要知道這是很多修理廠老闆的“伎倆”
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