史無前例!整治9.5萬輛危運車,不允許12.8萬貨車司機掛靠經營

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據瞭解,目前山東全省有危化品運輸企業近千家,危化品運輸車輛9.5萬輛,從業人員達12.8萬,居全國前列。本次集中整治行動自即日起至12月底,通過整治,道路危化品運輸企業必須做到產權關係、勞動關係、運輸生產組織、財務管理、管理責任“五統一”。

史無前例!整治9.5萬輛危運車,不允許12.8萬貨車司機掛靠經營

對存在的本質掛靠車輛,按照“積極穩妥、分類施策”的原則妥善處置。對環保不達標、年限長、殘值低的老舊車輛淘汰一批、鼓勵有實力的企業收購一批、積極推進股份制改造整合一批實現危險貨物運輸車輛企業統一運營管理。7月1日起,全省不允許再出現各種形式的新增掛靠車輛。

消除本質掛靠經營行為 7月1日起不允許危化品車掛靠經營

本質掛靠經營是指不具備經營資質的單位或個人掛靠在具備經營資質的企業,以其名義從事經營活動的行為。

史無前例!整治9.5萬輛危運車,不允許12.8萬貨車司機掛靠經營

目前,大量被掛靠企業存在對掛靠車輛駕駛員、押運員及車輛技術等疏於管理的現象,有的企業甚至管理完全缺失,致使道路危化品運輸存在重大安全隱患。

針對本質掛靠行為有關部門將逐車進行審查

4月1日起,再出現許可介質與《公告》不符的企業視為不具備安全生產條件,將吊銷《道路運輸經營許可證》《道路運輸證》和《營業執照》,沒收違法所得,並處以頂格處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

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同時,年底前還將建立“黑名單”制度,對信用等級差的企業,將法定代表人、實際控制人和主要決策者納入“黑名單”,並向社會公示。

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