大众途锐“发动机进水门”还未解决 在也不敢越野 不敢涉水

【懂车之道 新车资讯】大众在中国有两款比较高端车型,分别是辉腾和途锐,这两款车是比较低调的车型,这两款车即使开上路,绝大部分消费者也会认为是大众20万以内的车型,但是这两款车的售价都不菲,途锐55.5-90.88万,辉腾72.2-241.2万。今天的主角是大众途锐,近日,据报道2019款的途锐外观和内饰得到刚曝光。

大众途锐“发动机进水门”还未解决 在也不敢越野 不敢涉水

大众途锐成为今年央视“3.15”晚会第一个被曝光的企业!大众途锐被用户投诉发动机进水严重。大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。对于召回原因,大众方面表示,由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。而大众给出的方案“拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能”。这样的做法让车主十分恼火,车主说道“我们不敢越野了,我们也不敢涉水了,等于我们买这个车的意义不存在了。”

大众途锐“发动机进水门”还未解决 在也不敢越野 不敢涉水

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2019款的全新途锐带来很大的改变,新车采用大众家族最新的前脸造型设计,变化最大的当属上进气格栅,上进气格栅造型设计起来是很宽,进气格栅内包含三条横幅式镀铬饰条,进气格栅周围也是采用粗壮镀铬条进行包裹,搭配全新的矩阵式LED大灯,每个大灯组包含128个LED发光元件,其中48颗用于近光灯,27颗用于远光灯,让夜间行驶时能够带来更加宽广的照明效果。下进气格栅使用单条式镀铬饰条,进一步拉伸整个前脸横向视觉效果。

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相比于现款车型,新车带来比较大的变化,新车侧面造型设计起来更加偏向于年轻化,车身顶部采用时下流行的悬浮式镀铬饰条造型,车窗设计起来相对的狭长,能够获得比较大的通透性,车窗周围采用环镀铬条包裹,看起来不会有那么廉价感。车身侧面的腰线变得更加的锋利,车身侧面的腰线也是采用俯冲式的腰线设计,让整车看起来更具有攻击性。新款途锐将提供18英寸和21英寸两种轮毂,加大的轮毂也让新款途锐具有更强的运动气息。

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车身尾部造型给人的第一感觉就是十分的扎实,在任何路况行驶下,在开车时,很稳。车身顶部采用时下流行的扰流板设计,尾窗造型则是采用梯形式的设计,很宽大。而新车尾灯设计起来很炫,同时搭载LED光源。而车身尾部也是采用多线条设计,线条都是拉得相对修长,车身尾部也是采用黑色护板和银色护板混搭设计,排气采用排气管让整车看起来更加的运动。

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新车内饰设计采用奥迪家族最新的设计,整个内饰充满着科技感。新车搭载12英寸中控屏和15英寸LCD显示视,两者可实现互联,在行驶时能够实时显示路况信息,确保开车不走神。方向盘采用经典的三幅式方向盘设计,为让方向盘看起来更加的精致,方向盘采用的大量的镀铬设计。中控台也是采用大众家族一贯式的设计贯穿式空调出风口,同时中控台也是采用三色设计,很强的视觉感。新车内饰也是配备氛围灯。档把的设计还是比较的漂亮,比宝马小鸡腿好看多了。

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新车将搭载3升TDI发动机可以提供286 PS(282 bhp)和600 Nm的扭矩,搭配AWD和8速自动变速器。晚些时候将推出340马力的TSI发动机,以及配备两轮驱动的3.0 TDI发动机车型。

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