手動擋車起步對於新手來說是比較難的一項操作了，很多新手都這樣說過，只要能順利起步，自己把車開走就沒問題。中途換擋最多頓挫的嚴重些，但不會熄火。新手如果在坡道上起步，那更是難上加難，如果操作不熟練，熄火是很正常的。就算一個老司機，如果去開一輛自己不熟悉的車，操作太快的話也有可能熄火。接下來我們主要說一下在坡道上如何不用手剎而平穩起步。
首先要能夠控制住油門，用多大的力氣踩油門，發動機會有多少轉速，要大體知道。然後在怠速狀態下，油門也要能夠穩住，比如說讓油門穩在1500轉左右，這是很多人做不到的，要麼高很多，要麼低很多。油門能穩住後，接下來是怎麼起步？右腳一直踩著剎車不放，左腳踩離合掛一擋，然後慢慢松離合，松到離合剛接觸上，處於半離合狀態時停止。如果自己感覺不到離合是否接觸上，可以松離合的時候看著發動機轉速錶，當轉速開始下降的時候，說明離合已經接合上了。此時快速鬆開剎車去加油門，油門不要加的太大，最好不要超過3000轉，油門太大對起步到是沒有影響，但影響離合器片的壽命。隨著右腳加油門，左腳再繼續慢慢松離合，直到完全鬆開，起步成功。
說明一下，如果坡道不是很大，離合松到半聯動狀態時，此時松剎車不會溜車。感覺要溜車，說明離合器松的太少了，此時要再松一點離合，就不會溜車了。如果坡道比較大，即使離合松的多，松剎車也可能會溜車，但松剎車後立即加油門，發動機轉速上來後就不會溜了。加油門和松離合之間的間隔越短越好，發動機轉速上來後，就馬上再繼續松離合即可。操作過程中千萬不要緊張，造成手忙腳亂，要知道老司機這樣操作有時也會溜一點車的。
新手往往油門控制不好，要麼踩得太深，發動機轉速突然很高，要麼踩得太少，發動機轉速幾乎沒有升高。如果穩不住油門，那踩油門和松離合可以快速操作，轉速升的高一點也沒有關係。踩油門後看到發動機轉速上來了，立即松離合，這樣一般不會熄火。萬一起步失敗熄火了，一定要立即踩剎車，因為熄火後馬上就要溜車了。
因為有起步溜車的問題，所以停車時，要距離前車稍遠一點，萬一前車是新手，起步熄火溜車，會有更遠的距離採取措施，不至於撞到我們後車。真遇到前車熄火了，不要按喇叭催促，熄火本來就很著急，再聽到後車按喇叭，更會是手忙腳亂，心裡著急，更不容易起步。如果不在實線區，有條件的話可以變道走，在實線區或沒有條件變道，那就耐心的等待吧。
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