6月25日晚，寶馬全新緊湊型運動SUV——寶馬X2正式上市，新車基於寶馬最新的UKL前驅車平臺打造，共推出搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機的五款車型，售價區間為28.98-37.98萬。
價格的流出確實讓不少人感到驚喜，因為國產寶馬X1的價格為28.38-43.90萬，與X2的售價相差毫釐。而目前寶馬X1全國優惠普遍在4萬元左右，最終兩款車型能否錯開價格區間還得看寶馬X2的終端優惠。
X2並沒有像X4和X6一樣採用溜背設計，整體設計更像一臺“跨界”版本的X1，該車更具線條的美感，而車身高度也更為低矮，風阻僅為0.28Cd，車身被賦予了一些向經典車型致敬的元素。
比如前格柵的梯形設計是借鑑了貓王座駕——BMW 507；C柱部位的寶馬LOGO傳承自BMW鼻祖車型寶馬3.0 CSL Coupe。另外，頂配車型使用了馬牌CC6防爆胎，其規格為225/40 R20，同時M運動型大尺寸輪圈更進一步提升了該車動感且運動的氣息。
寶馬X2車頭兩個標誌性雙腎進氣格柵與X3車型大尺寸的設計風格同步，前臉依舊是最具辨識度的寶馬家族化元素，前保險槓隨處可見的線條配合上扁平化且狹長的大燈，層次相當分明。此外，雙U型日行燈賦予了新車別樣的神態。
車身側面線條非常運動，腰線呈前低後高的效果，以此營造出奔跑的姿態。霍氏彎角處的“藍天白雲”LOGO也令人眼前一亮。
尾部方面，新車線條較為硬朗，狹長的尾燈造型內部採用了LED光源，視覺效果較為突出。尾廂蓋上貫穿左右的線條讓新車尾部更加具有層次感。此外，新車採用了雙邊共兩出的排氣設計，更為突出運動感。
車身尺寸上，寶馬X2長寬高分別為4379/1824/1560mm，軸距為2670mm。相比國產X1加長版車型，BMW X2尺寸要小上不少。但相比同級別競爭對手奔馳GLA，在尺度上有著89mm的差距，寬度上有著20mm的優勢。
內飾方面，寶馬X2看似採用了我們所熟知的寶馬家族式內飾設計，但用料和細節質感都要比寶馬X1提升不少，對得起自己的價格。
例如座椅採用Hexagon布料/Alcantara材質組合，同時黃色縫線設計也進一步增強了車內的運動風格。值得一提的是，新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈，營造出更加時尚的氛圍。
新車標配6.5英寸中控屏，而高配車型還可選8.8英寸，其提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯網服務，並支持蘋果CarPlay等功能。安全配置方面，寶馬X2配備了車道偏離警告、車道保持輔助和緊急避讓輔助系統等，同時有抬頭顯示功能等的選裝。
動力方面，作為UKL平臺的產品，寶馬X2與寶馬X1共享動力總成。其搭載我們熟悉的1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛•米和280牛•米。傳動系統匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱，部分車型還配備有xDrive四驅系統。
如果說寶馬X1是主打居家的年輕市場，那麼跨界版的X2就是專攻追求個性和運動的年輕市場，同時車身設計和配置上也有很多自己的特點。不過由於其定位緣故，偏小的車身尺寸並不符合大多國人的購車觀念，整體市場還是偏於小眾。而消費者對這款車型到底感不感興趣，讓我們拭目以待。
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