地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

小伙伴最关心的地铁,又有新进展啦~

大连地铁5号线05标甘井子站、山花街站、梭~甘区间、甘~山区间施工线路紧穿甘井子区繁花商业区、铁路、大化松江小区等地区,地下结构复杂,堪称地质博物馆,面临大量楼房、管线拆迁和道路改移,施工困难多,压力大。

针对山花街站施工难点,项目部倒排工期,按非常规方法组织人员和机械施工,实施了“设备物资占满空间、施工安排干满时间、灵活机动见缝插针”全天候、全方位的施工方法。

截至目前,05标山花街站已完成盾构井的中层底板浇筑、甘井子站和梭甘区间正在极力推进开挖及渣土排放等施工任务

地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

6月21日,由05标项目部施工的大连地铁5号线山花街站小里程第二段中板及侧墙进行砼浇筑,该段共有26余米长,共用混凝土近580方,浇筑顺利完成,标志着山花街站小里程盾构井施工工序开始向顶板施工转换,为后续施工争取了宝贵时间,为今年主体结构全部完成打下了坚实基础。

05标山花街站施工为全线重大控制节点之一,为盾构下井及下步施工的关键。全站为地下两层11米岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站外包总长203.4米,标准段宽19.7米,基坑深18—23米,有效站台长度为118米,有效站台宽度为2.9米,车站共设4个出入口,2组风亭。

地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

6月26日,经过07标项目全体施工人员14个小时的连续奋战,前盐站首段底板652方混凝土顺利浇注完成,为后续施工奠定基础,打开了施工大干的新局面。

前盐站为地下三层岛式车站,框架结构。主体结构采用明挖法施工。在浇筑施工初期,施工方做足准备工作,采取了铺设基坑接地网、防水布及保护层等多项措施

地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

西南路(金三角路段)调流

因燃气高压管网工程建设需要,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,自2018年7月8日0时至8月4日24时西南路的东纬路至金三角立交桥南端南行道路外侧两排车道占道施工保留内侧一排车道,仅限小型、微型载客汽车通行。施工期间,其他车辆由东纬路-周家街绕行至西南路,周家街临时调整为由西向东行驶的单行路。

地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

黄浦路封路延期

地铁5号最新进展:西南路调流以及黄浦路继续封路

绕行线路

黄浦路的七贤路至聚贤路路段将封闭,车辆可按现场周边道路设置的交通标志指示由以下路线绕行:

1、入市方向:旅顺南路或聚贤路-观涛路西段-小平岛路-听海街-环涛路-黄浦路或跨海桥。

2、出市方向:黄浦路或跨海桥-环涛路-观涛路东段-小平岛路-旅顺南路或聚贤路。

3、根据工程进展情况,将适时对上述通行路线进行调整,具体以现场设置交通标志指示为准。


分享到:


相關文章: