軍史解碼
是什麼不知道，但是一定是一種雙發隱身重型四代機就是了，那麼，中國航母艦載機的路將在何方呢？
我們知道，殲-15戰鬥機是從殲11戰鬥機的機體平臺上改進而來的，而眾所周知殲11戰鬥機又是在蘇-27的機體平臺上克隆而來的，所以機體平臺的基礎能力受到了很多的限制，機體平臺升級潛能已經是較有限的了，所以即使在目前的殲-15A戰鬥機進行大改。比如換裝發動機，裝備有源相控陣雷達，機體採用更多的複合材料。其的性能相對美國海軍的F-35系列戰鬥機來說還是很大的，所以我們必須要儘快裝備新一代的艦載機。
目前，關於殲-20和殲-31誰能成為新一代航母艦載機的這個爭論，筆者相信大家到目前為止已經看了無數篇關於其與殲-20的上艦之爭。各種文章往往從機體大小，有無鴨翼，起落架，發動機性能等各方面來比較兩者上艦的優劣。今天，我們就不重複這些比較這些枯燥的數據了，我們劍走偏鋒，從一些別的方面來看看這些紛爭。
首先在前段時間，沈飛在《中國航空報》上發表了關於未來艦載機選擇的論文，其中強調了其認為在未來中型戰鬥機將是主力的態度。眾所周知，沈飛可以殲-15的孃家，而殲-15卻又一款不折不扣的重型戰鬥機，所以沈飛發表這篇文章顯得就很意味深長了。也就是說很可能是沈飛在向外界表示其研製的殲-31隱身戰鬥機上艦的可能性會很大。而在前段時間，就有小道消息稱殲-31的平臺已獲我國海軍青睞，所以新一代艦載機將在殲-31的基礎上改進而來。不過這個消息到現在也沒得到官方證實，當然了我們知道也不可能有官方證實。但顯然這個消息應該不會是空穴來風。甚至還有網友拍到了疑似殲-31的模型出現位於武漢的陸上航母基地。
從目前來看，沈飛的殲-31最大不足應該就是發動機方面了，其發動機推力較小，而且核心機技術已經落後。不過，有消息稱其在未來會裝上新型的渦扇-19發動機，一但解決了這個心臟病的問題，剩下問題將迎刃而解。而且在筆者看來，現階段我國的航母可能還是以中型航母為主，所以如果使用殲-31這些中型艦載機可以較有效提高航母搭載艦載機的數量，這對我們海軍來說未嘗不是可行的。
當然了，這些都是筆者的個人觀點，至於新一代艦載機將會花落誰家，恐怕沒有那麼容易蓋棺定論，我們只能等官方證實了，而我們知道，這個官方證實嘛可能還要很長時間了。
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自從有媒體稱我國自行研製的殲-15A艦載機停產後，將會有另一個全面升級型號的艦載機代替它，後來已經得知，這就是性能更強的——殲-15B，那麼它在殲-15A的基礎上有了哪些提升呢？
1.航電系統
殲-15B安裝了有緣相控陣雷達和數字電傳飛控系統。有緣相控陣雷達目前是世界主流趨勢，我國在空軍各類主戰飛機上使用已經不是什麼新鮮事，但是在艦載機上使用還是第一次，可見殲-15B的性能會有較大的提升。而數字電傳飛控系統更是我國研究多年的一種飛控系統，此次運用在殲-15B上，也能證明這種技術已經成型。
此次航電系統的提升，讓殲-15B搭配我國的霹靂系列空空導彈時，擁有遠距離偵測並且鎖定目標的能力，這能讓部署在我國周圍的上百架F-35產生危機感。
2.發動機
殲-15B已經使用了我國最新研製的WS-10B型渦扇發動機，要知道這款發動機是給我國第四代重型隱身戰鬥機殲-20準備的，此時用在殲-15B上，可謂是此次最大的升級，殲-15B的性能會有跨越式的提升。
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據媒體報道，專為遼寧號航母和001A型航母配備的新型艦載機——殲-15D“電戰鯊”在2018年4月24日首飛成功！
從網絡流傳的兩張圖片來看，相比殲15，空速管沒了、光電雷達沒了、兩翼增加翼刀，關鍵是雙座佈局。具體分析如下：
1.去空速管。飛行甲板相對狹小空間，空速管的存在的確不方便，隨著傳感器小型化發展，在殲10C以及殲20上都取消了前置空速管，而是在機頭側面裝備小型傳感器。飛機都不帶“刺刀”了，怎麼心裡有點失落呢！ 
2.去光電雷達。光電雷達其實不算雷達，而是紅外和可見光探測裝置，被動發現目標一種光學儀器，是飛行員目視的補充與加強，最早出現在俄製蘇27系列飛機上。成飛殲-10B和最新的殲-10C上都加裝了光電雷達。隨著相控陣雷達和預警機的裝備，其重要性明顯降低，雖然這種裝備談不上多先進，但有比無好。新型艦載機去掉光電雷達，那只有一種解釋，機頭位置需要裝載更重要的電子設備。
3.增翼刀。海上風急浪大，甲板長度也沒法和地面跑道比，艦載機起飛初速、著艦速度較慢，翼尖三分之一位置加裝翼刀，為的是提高靜穩定性，防止渦流擾動和側風影響，保持穩定升力，避免出現飛機失速。
4.雙座佈局。最惹眼、最關鍵的是雙座佈局，一方面，可擔負教練機角色，有了專用艦載機教練機，必然極大提高艦載機飛行員培養速度；另一方面，如蘇30、殲16，前艙操作飛機，後艙操縱精確打擊武器，這預示新型艦載機大幅提高了對艦、對地打擊能力。
5.電子設備預測。2017年4月，殲-15服役多年後首個改進型——殲-15B被央視報道證實，改機最大改進就是安裝了主動相控陣雷達，使其對空對海發現目標的能力大幅提升，並且加大了對隱形戰鬥機的探測距離。另外，沈飛也可根據殲-16的標準來改進生產的海軍版電子戰機。我們可以預測，加裝了主動相控陣雷達和電子戰設備的殲-15D，意味著中國海軍擁有了與美國海軍航母部署的EA-18G作用相同的艦載戰鬥機，具備了一機多用的功能，將大幅提高海空作戰能力。 
軍事與航空
艦載機顧名思義就是以航空母艦或其他軍艦為基地的海軍飛機。用於攻擊空中、水面、水下和地面目標，並遂行預警、偵察、巡邏、護航、佈雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰手段之一，是在海洋戰場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。
上圖為美軍經典艦載機型F/A-18E/F，它是F-18系列戰機最新改型，E型為單座，F型雙座。採用了隱身外形設計，包括原來的圓形進氣道改為方形進氣道。
“殲-15”是中國第一代艦載戰鬥機，也是典型的第三代艦載機。殲15是以T10K原型機為基礎研製的一代國產艦載戰鬥機，其氣動外形類似於俄羅斯的蘇33艦載戰鬥機。它的多項參數均已達到世界現役使用的第三代艦載機的同級水平，載彈量、作戰半徑、機動性等與美國“大黃蜂”（F18A）基本接近。殲－15在火控雷達、制導導彈等方面都有了較大進步。不過，作戰軟件方面，殲－15的電子對抗能力等還需要提高。” 
綽號為“飛鯊”的殲－15是一款重型雙發艦載殲擊機，採用國產WS－10發動機，於2009年8月31日試飛成功。 殲-15才投入使用不久、海軍對於艦載機和航母的掌握和運用尚在摸索階段，艦載機飛行員嚴重不足和訓練等問題還很多。所以我們還要有很長的路要走。 
而隨著我國殲二十和殲三一的研製和試飛成功。我國的艦載機和五代機技術在不斷提升當中。 筆者認為，中國未來的下一代航母艦載機應該在殲-20和殲-31之間做出選擇。
絡西涼
你好，我是齊奧爾科夫，我來回答這個問題。
中國最新的艦載機包括殲-15艦載戰鬥機，直-18反潛機，直-18搜救機，直-9搜救機。
殲-15艦載機從遼寧艦上滑躍起飛。
齊奧爾科夫
新航母的艦載機是什麼？目前而言中國航母艦載機只有
j-15艦載戰鬥機，直-18艦載反潛直升機，直-18艦載運輸直升機和直-9艦載反潛直升機，以及直-18Y艦載預警直升機
將來會有的艦載預警機，艦載固定翼反潛機，艦載運輸機以及艦載五代機
j15是世界唯一的重型艦載戰鬥機，（f14退役了，su33分分鐘摔完）
雖然脫胎與j-11的j-15戰鬥機各方面性能都不錯但是短點起飛無法發揮全部戰鬥力，遠點起飛能滿載了但是起飛難度較大
至於直-18的反潛機、搜救機以及直9反潛機什麼的，感覺用不著說，
畢竟直升機吧，航母上加個這東西和玩一樣.....
然後就是將來的艦載固定翼預警機，不過究竟是紅色鷹眼，還是沈雅克44？
那是另一個問題，反正無論如何都跑不了平直翼十螺旋槳發動機（噴氣式發動機轉速沒起來的時候表現實在是，糟糕，這點的話渦槳發動機和槳扇發動機表現要好很多。）
以及以預警機機體改裝出來的固定翼運輸機。
比如e2鷹眼和c2灰狗的區別
將來的艦載五代機
j20對低速段有特別多的優化，低速性能不錯。
j31的話設計太保守了。
注意！著重號！預警機可以滑躍起飛！！！
一定要彈射起飛的是艦載的低推重比的艦載轟炸機和攻擊機以及反潛機！
尋找丟失的方向盤
一般說航母艦載機指的是固定翼艦載機，比方說美國航母上的艦載機主要就是F/A-18E/F超級大黃蜂。
我國目前只有一艘現役的遼寧號航母，其艦載機就是殲-15，這是我國在殲-11改進型基礎上研製的國產重型艦載機。
不過，目前周邊國家正在購買美國的F-35隱身戰鬥機，故我國未來的航母艦載機也必須是隱身艦載機才對。據說，殲-31和殲-20都有艦載版的設計方案，竟究誰能上艦，還有待官方證實。
由於現役的遼寧號和已經下水的002型航母都採用的是滑躍起飛甲板，限制了殲-15滿油滿彈起飛的能力，故我國正在研製更先進的彈射起飛方式，而且是電磁彈射，也就是說我國新一代航母將採用彈射起飛方式，屆時，除了殲-15外，很可能還可以搭載新一代的隱身艦載機，而且也可能搭載固定翼預警機，傳說是空警600。如果真如此的話，我國的航母作戰能力將大幅提升。
