據瞭解，河惠莞高速公路項目涉及的惠城區總徵地面積約6369畝，目前可施工用地已超過80%。河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段項目部副總工程師李光輝說：“對比在建的其他項目，該項目的徵拆速度還是比較快的，這得益於各級政府對徵拆工作的大力支持，才能及時交地推進工程進展。”
進展
全區正在實施的徵拆項目155宗
據相關負責人介紹，今年該區計劃完成100宗徵拆項目，並基本實現完成項目任務常態化。
措施
督導協調組每天到鎮（街）一線實地督查
一直以來，惠城區委、區政府把徵拆工作放在重中之重，成立徵地拆遷督導協調組，統籌推進全區徵拆項目。各掛鉤項目區領導深入踐行一線工作法，與督導協調組一起聯動研判徵拆工作形勢，推動全區徵拆工作有效開展。
對限時未完成項目實行“紅黃牌”警示機制
如何確保把責任落到實處？對此，區督導協調組提出了“督是形式，導是重心，幫是根本”的工作思路和“抓快的去存量，抓大的帶整體，抓急的緩壓力”的工作方法。同時，實行嚴格的工作問責制，與區委、區政府督查辦實時聯動，及時約談工作滯後的鎮（街）責任領導，督促徵拆項目加快推進。
為加快推進徵地拆遷工作，惠城區把河惠莞高速公路等47宗項目列為限時完成項目，由區委、區政府督查辦和區督導協調組進行重點督導、重點協調。根據區委、區政府工作部署，限時完成項目的完成情況與區委實施的“紅黃牌”警示機制掛鉤，凡未能在時限內完成的，將視情況啟動“紅黃牌”警示機制，以此倒逼相關單位落實主體責任，加大工作力度。目前，該區有關部門已就“一場三館”項目對龍豐街道罰出了一張“黃牌”。
建議
加快安置房建設解決回撥地問題
徵拆工作中難免出現個別釘子戶，對此，區督導協調組與各鎮（街）領導經常深入釘子戶家中，想方設法對其做通思想工作，如發現確實存在不合理評估等問題，便聯繫測繪、評估公司等相關工作人員上門，為其重新做好評估，維護徵拆戶的合法利益。
該負責人建議政府和相關部門加快安置房建設、儘快解決農民回撥地問題，解決徵拆戶的後顧之憂，確保徵拆工作更加順利高效。
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