运20作为我国百吨级的大型运输机，它的研制成功战略意义重大，不仅填补该方面的空白，而且让我们空军有了转型，从战术空军一跃成战略空军，是千里之遥机动的好帮手，也是赶上美俄第一梯队空军的必要条件，因此值得可喜可贺。
既然有了运20的这种运输机的平台，必然要多加利用和改进，前不久有媒体报道，航空工业展出了一款民用版的运20战机，这款名为运20F100型运输机，我们暂且称为运20的“孪生”兄弟吧，据说机体加长了足足7米，这样体积完全增大，载重可能再次提升，可以装载更的东西，对于民用物流来说，可谓是如虎添翼。
同时我们也看到，国外军用运输机改为民用是有先例的，比如美军的C130大力神就将机身加长，改用稳定的发动机，在民航运输领域翱翔畅飞，一点不输民用其它型号。反之也亦然，当然互相改之要符合它的实际情况，才能有利于安全飞行，更利于资源合理运用。
运20作为一款运输机平台，它的提升价值很高的，对于改进民用运输机完全可以，我们有大型客机C919的经验，加上中航点火测试成功CJ1000AX发动机，完全可能成功。CJ1000AX发动机的推力达到了13.5吨，超过了运20目前采用的涡扇18/D30发动机，且这款发动机是民用型号，有非常低的成本，这样改装后的运20的成本就非常低了，有利于投入商业运营。
近年来，我国经济高速发展，各种配套资源相约而至，这样也促使物流运输业的蓬勃发展，必须要高效、快捷的运输才能满足市场的需求，象运20F100这种大型运输机的市场十分巨大，同时这也是“军民融合”的很好利用，所以它的出现，意义十分重大。
分享到:
閱讀更多 蕪蕖夢緣jime 的文章
