一次旅行愛上了它，一次旅行決定選擇它。
入行十幾年了，試過的車也不少了，但真正能夠讓我動心想買的車說實在話不多，豪車脫離實際買不起，一般的車自己好歹也算是知道點內幕自然就瞧不上，所以我是最不喜歡做導購這一工種的媒體老師。我自己曾經也陷入過這種矛盾，買什麼樣的車適合自己的需求呢？
也許我的第一臺車選擇並不是人們想象中那麼合理，但我的第一臺車選擇卻獲得了家人的一致認同。因為它確實能滿足家庭的大部分需求，所以當我萌生了想換掉第一臺車的時候家人還覺得不捨，但我已經厭煩了7座車每兩年年檢一次的繁瑣，換車是必然結果。
喜歡上冠道並不是源自我試駕過它，相反，它第一次亮相的時候我並沒有參加冠道370Turbo的試駕，只是聽到參加試駕完的同事說這臺車很不錯，由於當時還沒有產生換車的念頭所以它於我而言只是一臺聽說不錯的車。
不過，當我在策劃一個在川西高原自駕遊的方案時，我突然想起是不是應該借一臺冠道370Turbo去試試呢，畢竟這是一臺大家都說空間同級無敵的SUV，而對於長途旅行而言，空間絕對是第一考慮要素，唯有寬敞的空間和良好的乘坐舒適性才是最佳出行之選，這也是我多年自駕遊的經驗之談。
果然，6天的川西之旅我發現自己確實沒有選錯，冠道370Turbo憑藉著良好的乘坐舒適性、強大的動力輸出、絕對寬敞的空間和優異的油耗成為那次自駕遊車隊中的靚麗風景，獲得了同行者的大加讚賞，而我也確實從此開始迷戀上了這款車，回到廣州就開始尋思如何能夠快速獲得愛車。
在春節前的一個月，我接到了通知，我訂的車到了。按耐不住興奮趕緊付款提車，剛好可以開著新車回家過年。
也許有人會好奇我選擇的是什麼派生車型，由於老婆大人給的經費有限，我沒有選擇冠道370Turbo的頂配車型，退而求次選擇了尊貴版（不過事後有點後悔，畢竟沒有了抬頭顯示、自適應巡航系統覺得有點虧了）。
不過即便是尊貴版我也覺得足以滿足日常所有的需求。從駕駛者的角度來考慮，尊貴版該有的東西都有了，自動遠近光燈、四驅、12喇叭、後排遮陽簾等等配置完全超出了之前我對這個價位SUV的期盼。而老婆大人則從拉開車門的那瞬間就對全景天窗和後排那無敵空間給出了最高的驚訝，以至於她都不再願意坐在副駕駛位，相反更喜歡在後排翹著二郎腿打開巨大無比的全景天窗，拉下後排中央扶手調控著自己喜歡的音樂，享受著老闆似的待遇，而我只能苦哈哈的在前面享受冠道370Turbo的駕控樂趣。
春節回家是對我的冠道370Turbo一次考驗，首先，要帶回老家過年的東西太多了，甚至為了讓冬季的老家顯得更加溫馨，居然要求我從廣州帶各種鮮花回去，吃的穿的外帶人滿滿一車，我太佩服冠道的設計師了，當然更佩服我的老婆大人，硬生生的把一臺SUV搞成了擁有貨車般的空間（外加三個成年人）。
春節堵車是必然情況，我們為了不堵在路上選擇了半夜出發並且不走高速走國道，只有離開廣東之後才上高速。冠道在國道上的表現完全超出我的意料，動力自然不用說，稍微踩重一點油門，擁擠的國道上超車那叫一個爽，而蜿蜒曲折的山路更是考驗技術的時候，要知道小姨子可在後排舒服的睡著呢，即便是我開足馬力跑她居然也沒有被震醒，看來廣汽本田對於冠道並沒有把底盤的調校沒有全傾向舒適，柔中帶剛的韌勁使得它在山路上顯得得心應手。
上了高速的冠道那更是一個爽，強而有力的動力輸出、精準的轉向、沉穩的底盤和優異的燃油經濟性，回到家裡我的油耗達到了驚人的7.6L，要知道這可是一車滿滿的東西外帶三個成年人加上國道外帶高速全路況的測試，能有這樣的油耗實在讓人吃驚。
在家過年的那段時間是我最苦惱的一段時間，因為有了冠道，別人總想借車，我說為啥那麼多車不用非要借我的冠道呢？他們的答覆是這車外觀好看大氣，空間又比什麼奔馳寶馬的SUV都要寬敞，這車好用啊！！
看來有臺好車也不是好事，沒法子啊，只能連人帶車一起借吧，所以我就成了到處接人的司機，天天就在擁堵的小縣城裡穿梭，我本來以為這樣冠道370Turbo的油耗會超出10L以上，結果跑了一段時間之後它也並沒有上升，維持在9.4L左右。太佩服了，要知道這可是一臺重達1.9噸的四驅SUV。按照我以前那臺百公里油耗14L來看，我簡直要笑瘋了，太省油了。
對於冠道370Turbo，老爸老媽都覺得這樣的價錢能買到這樣的車太超值了，尤其是老媽跟我媳婦一樣，最迷戀後座那無敵的空間和超大的天窗（雖然春節期間極少有太陽）。
回到廣州後作為媒體老師的我需要去參加各種廠家的團拜，每次我開著冠道370Turbo去的時候那些熟悉的甲方們就圍上來看，甚至有個我最要好的哥們直接就說：“我終於知道我們的產品為啥沒冠道賣的好啊，瞧瞧人家這配置這設計這空間，實在是太強悍了！”
回到廣州之後這臺車經常是我一個人駕駛穿梭在城裡，在擁堵的廣州城區我最享受的還是冠道370Turbo的12聲道的音響系統，它能讓我每天擁有愉悅的心情，冠道370Turbo的音響聲場清晰響亮，低音渾厚飽滿，特別適合聽一些放鬆愉悅的歌曲，所以很多時候我寧願在冠道370Turbo等待時間流失，因為這時候整個車廂內就是我的天堂。
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