雷克薩斯RX200T作為一款中級豪華SUV車型繼承了家族設計理念，紡錘格柵前臉更加時尚動感。溫馨舒適的內飾，強勁的動力系統，以及豐富的高科技電子設備使它成為了一款廣受消費者追捧的車型。但是對於一些要求較高的車主來說RX200T還是存在著一些瑕疵，那就是原車的音響太差。音量小一點勉強湊合著能聽，但是音量一旦加大聲音就變得渾濁不堪.RX200T車主是一位音樂愛好者，當然容不得這點瑕疵。為了能聽到悅耳的音樂RX200T車主便來到廈門靚車港汽車音響對愛車進行音響升級。由於車主比較喜歡聽人聲音樂，於是選擇了德國喜力仕汽車音響。
雷克薩斯RX200T施工前的準備：
雷克薩斯RX200T音響升級配置清單：
主機：原車主機
前聲場：德國喜力仕P62C套裝喇叭一套
後聲場：德國喜力仕20週年紀念版L62C套裝喇叭一套
DSP音頻處理器：德國喜力仕DSP一臺
功放一：德國喜力仕GFOUR四路功放一臺
功放二：德國麥仕MA-10F單路功放一臺
超低音：德國喜力仕B12E超低音一臺
隔音：大白鯊金鯊隔音
原車車門輕薄的鈑金絕不是喜力仕音響的好音箱，無法讓喜力仕音響效果發揮到極致.因此喇叭安裝之前要先把隔音做好。
車門隔音首先在門鈑金內層貼大白鯊優質減振板，削弱共振。
然後在鈑金外層滿貼大白鯊減振板，進一步削弱共振，加強密封效果，同時利用門鈑金夾層空間為中低音喇叭打造一個結實的音響。確保音響效果發揮到極致。
最後在門飾板加裝大白鯊優質隔音棉，吸收噪音。
接著是喇叭安裝
喇叭安裝細節處理：
首先喇叭接線頭需焊接並用熱縮管保護起來，防止受潮氧化鬆動導致接觸不良。
然後需加裝防水罩，防止玻璃滴水損壞喇叭。
喇叭周圍鈑金是整個車門共振最為強烈的地方，因此隔音減震需要進一步加強。
（P62C真正的明星不需要任何架子——不需要在壯觀的場所表演，細緻的喇叭同樣可以展現壯觀的原聲特色。由於十足完美的“德國製造”設計，在多項檢測報告中它們的音質都曾得到高度地讚許，這些音樂專家成為了多年來它們的音質是技術總和的邏輯結論的有力證據。）
然後加裝導音圈，減少聲波損耗，防止聲波在門板內亂竄。
高音安裝在原車高音位：
後聲場德國喜力仕L62C安裝：
然後是整個音響系統的佈線與器材安裝：
整個音響系統的供電由電瓶直接提供，安全可靠。
線束規範合理固定在合適位置：
喜力仕DSP ,麥仕MA-10F單路功放，喜力仕GFOUR四路功放井然有序的安裝在後排座椅背靠上：
最喜力仕B12E超低音安裝在後備箱：
經過數小時的精心施工作業，雷克薩斯RX200T升級德國喜力仕汽車音響完成，升級後音響效果大幅提升。解析力加強，層次感分明。聽人聲清晰，悅耳，富有感情，如行雲流水般的輕快自在。
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