三旬三更
感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
奧迪q5的接班人奧迪q5l目前已經上市，售價區間也已經出來了，官方指導價為39.50-58.00萬元，跟glc和x3的定價有的一拼。但奧迪屬於bba中的末尾，憑什麼定價這麼高呢？
奧迪q5l的2908mm的超長軸距使他擁有同級別競爭對手中的最大空間，而這一點也正抓住了中國消費者的消費習慣，喜歡大。但是，8at減配成了7速雙離合，quattro全時四驅減配成了智能四驅，有點不厚道，減配過後，q5l的賣點就只剩下空間大了。所謂的科技，暫時沒有在這臺q5l上發現。
奧迪q5的優惠幅度大家都知道，最高能達到9萬元左右，如果q5l也能有這麼高的優惠幅度，毫無疑問將成為這個級別的性價比之王，最高性價比，沒有之一。如果讓我定價的話35萬元左右起步消費者還是可以接受的，後期稍微優惠個兩三萬，三四萬，再加點裝飾也就回來了，不至於像q5一樣價格大跳水。希望我的回答可以幫助到您！
知識問答百科
豪華SUV中，奧迪Q5是絕對的“一哥”。要牌子有牌子，要空間有空間，外觀也還算大氣，開出去“倍有面子”！奧迪Q5的月銷量能超過1萬輛，對一款豪華SUV來說，這已經算得上“天量”，而且賣一輛奧迪Q5賺的錢至少能頂買10輛寶駿510。
不過呢，現款奧迪Q5已經走到了它生命週期的盡頭。與死對頭奔馳GLC相比優勢不大，主要依靠大幅度的降價生存，最高優惠居然達到了11.16萬元！實際最低售價也逼近了30萬元，有意購買的小夥伴，你還等什麼呢？
【現款國產奧迪Q5】
而下一代的奧迪Q5也很快要來了！
據悉，國產新一代奧迪Q5L將於2018年6月上市，最大的看點自然還是“加長”，
加長了88mm，後排估計能蹺二郎腿了。
【新一代奧迪Q5（海外版）】
外觀上，新一代奧迪Q5L和海外版車型基本保持一致，看上去更加時尚運動，說實話，查叔並不喜歡老款的奧迪Q5，但是對這個奧迪Q5L還是挺滿意的。
【新一代奧迪Q5（海外版）】
車身尺寸上，奧迪Q5L的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外版加長了88mm。
內飾看上去很簡潔，不過科技感要強不少，最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。
【新一代奧迪Q5（海外版）】
【新一代奧迪Q5L（國產版）】
【新一代奧迪Q5L（國產版）】
後排部分，得益於軸距的大幅加長，奧迪Q5L後排腿部空間有著肉眼可見的提升。
【新一代奧迪Q5L（國產版）】
動力方面，國產奧迪新Q5L搭載2.0T發動機，其中低功率版最大功率190馬力，高功率版達252馬力，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱，並且標配有quattro四驅系統。
中國車主的要求很簡單，外觀夠大氣，空間夠大，品牌夠響！
上一代的奔馳GLK就是沒想明白，外觀不夠大氣，空間不夠大，換代成GLC後，這兩個毛病改善，銷量一下就起來了。奧迪作為深耕中國市場的“老炮”，這點套路肯定是再熟悉不過了，從新奧迪Q5L的表現看：外觀大氣年輕，內飾有科技感、豪華感，空間夠大，再加上品牌一直夠“有面”。40萬的起步價，熱銷那是信手拈來的事情了！
汽車高手
新款奧迪Q5L上市將面臨一個很大的問題，那就是失去了老款Q5的價格優惠政策。要知道現款Q5L在部分地區的優惠政策高達8萬以上，以北京為例，最低配奧迪Q5的起步價僅僅31.97萬。而新款Q5L上市之後，即便維持老款價格，也要在39萬以上。
新款Q5L應該怎樣定價？
看競品
Q5L最大的競爭對手當屬奔馳GLC、沃爾沃XC60這兩款車，當然還有即將上市的國產寶馬X3，只是現在X3的價格還不明朗，我們只能來看看GLC和沃爾沃XC60的價格區間。
奔馳GLC，目前廠商指導價為39.48-57.9萬元，全系標配全是四驅4MATIC系統，2.0T發動機和9AT變速箱；標配主動剎車、定速巡航、發動機啟停、自動泊車等安全系統。應該說性價比頗高。
沃爾沃XC60，目前廠商指導價36.99-47.99萬元，看似價格比奔馳GLC低了3萬元，但實際上36.99萬元的為兩驅車型，入門級四驅車位39.99萬，比奔馳GLC還貴一些。在配置方面，全系標配了主動剎車系統，而從39.99萬的四驅入門級開始，就全系標配了自適應巡航系統。此外XC60的中控系統在人機互動方面領先GLC很多，所以性價比更高一些。看自身
別看老款Q5在終端優惠方面非常大膽，但起步價39萬的現款Q5配置也不低。新款Q5L增加的不僅僅是後排空間，而且換裝了電子檔把，以及新一代中控MMI系統，人機互動更好用了。
但需要指出的是，新款Q5L把8AT變速箱變更為7DSG雙離合變速箱，是一次大膽的行為，如果質量可靠，這是一次升級，如果質量不可靠，這將是一個災難性的變化。但無論如何，7DSG將大幅度降低變速箱製造成本。
此外，傳統的quattro四驅系統在新一代Q5L身上也有所簡配，託森差速器被簡配了，取而代之的是多片離合系統，在城市使用默認兩驅模式，到了越野狀態，才變為50:50的扭矩分配四驅，脫困和越野能力大幅下降。
白希文總結
從競品定價來看，Q5L起步價很難超過40萬大關，雖然內飾有所提升，但關鍵技術成本都下降了，因此定價在39.98或者39.88萬是一個比較合理的價格區間。
白希文
對於奧迪Q5這款車子大家一定非常熟悉了，而全新奧迪Q5L的呼聲毫無疑問是非常高的，因為全新的車型國產之後，它的尺寸儼然經成為了當下同級別中豪華SUV車型的典範了，長寬高分別為4765mm*1893mm*1659mm，軸距達到了2908mm，相比上一代車型加長了88mm，整體的空間感有了明顯的提升。
大家最為關心的也是它的價格了，全新奧迪Q5L的指導價目前還未公佈，而同級別的對手們也都已經公佈了自己的售價，寶馬X3從39.98萬——58.58萬之間，奔馳GLC從39.48萬——57.9萬元之間，可以看出來，在這個級別中的售價都還是非常相似的。
奧迪Q5L的售價也成為了大家關注的的焦點了，而從歷屆奧迪Q5的定價來看的話，它的售價分別為：
17款奧迪q5價格為39.96——52.53萬，入門版車型指導價為39.96萬
16款奧迪q5價格為38.34——52.53萬，入門版車型指導價為38.34萬
15款奧迪q5價格為35.85——57.17萬，入門版車型指導價為35.85萬
從這樣的數據上來看，奧迪Q5的售價是逐年遞增的，到了全新的奧迪Q5L，預計售價將會突破40萬的大關，畢竟整個內飾的電子化程度以及配置都得到了不小的提升。如果按照這樣的趨勢定價的話，大家也都要做好心理準備了，可能它的售價將會超過40萬，而且在上市初期不僅不會降價，很有可能還會出現加價銷售的情況。
但是有一點可能會讓它的底氣有點不足，那就是全新的奧迪Q5L捨棄了原先的8AT的變速箱，換上了代號為DL382的雙離合變速箱，四驅系統也由原先的全時四驅改為適時四驅，這樣的兩個致命配置的降低，也有可能會讓它的售價與同級別的車型保持一致，不過這些都是猜測，具體的價格也只能得到上市之後才能夠知道了。
但是作為一個混跡車壇多年的人，我個人覺得奧迪上市之後不要著急買，畢竟價格方面大家都知道的，奧迪新車上市一段時間之後的讓利是非常豐厚的，就從現款奧迪Q5的售價上，我們就可以看出，入門版的車型優惠完大概在32萬左右就可以買到裸車了， 所以不論奧迪怎麼定價，上市一段時間之後降價似乎成為了一個可以遵循的邏輯思維了。
趣車坊
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
2018款奧迪Q5L怎麼定價，下面來分析一下。
先來看一下縱向對比，近幾年的奧迪q5價格是什麼情況:
17款奧迪q5價格為39.96-52.53萬，入門級指導價為39.96萬
16款奧迪q5價格為38.34-52.53萬，入門級指導價為38.34萬
15款奧迪q5價格為35.85-57.17萬，入門級指導價35.85萬
再來橫向對比，看北京奔馳glc近今年的定價情況
2018款北奔glc售價為39.48-57.9萬，入門級售價39.48萬
2017款北奔glc售價為39.6-57.9萬，入門級售價39.6萬
2016款北奔glc售價為39.6-57.9萬，入門級售價39.6萬
寶馬x3今天才實現國產，18款定價已經出爐為39.98-58.58萬，入門級售價39.98萬。
分析總結
奧迪q5的定價一直和北奔的glc保持接近，甚至17款奧迪q5定價比glc還貴。不過老款奧迪q5發動機並不分高低功率，最大功率都是169千瓦。新款奧迪q5l發動機分成了140千瓦和185千瓦兩個版本。我們可以暫時將169千瓦定義為中功率版。奔馳glc入門級都是低功版135千瓦。也就是說奧迪q5的169千瓦定價和glc的135千瓦價格相當，低功率版140千瓦的q5l必定會低於18款glc的135千瓦39.48萬，也就是說39.48萬應該是奧迪q5的中配版價格。17款奧迪q5中配和最低配相差了大約7萬，所以說奧迪q5l入門級定價在32.48萬是最合理的。
李老貓說車
Q5L如果採取與現款相同的銷售策略，恐怕有點問題，因為明年除了GLC外，還有XC60、國產X3的激烈競爭！所以，應該從上市時就加大優惠力度！別像吉利窩窩那樣，白白浪費了寶貴的時機！
shelbys
預測官方指導價35萬左右-55萬左右。
日月如帆
真要我覺得花 20w吧？
如何 哈哈
這個不是我們說了算
還得廠家來定價
小白也懂車
我覺得25-30萬比較適合，既符合品牌又切中了性價比。還絕對好賣，可以刺激買國產車的一大部分人慾望！利潤低了點，市場增加2倍，一樣的效果。況且，真實情況是的全機器人生產，利潤比國產車利潤更大才對！
