一直以來，汽車都是極富藝術感和創造性的行業。國外汽車品牌的歷史比較悠久，經典車型也層出不窮。相對來講，國內汽車品牌起步較晚，能夠拿得出手的車型還比較少。不過，自主品牌儼然已經到了爆發的時候，先後推出的旗艦車型掀起了“自主走高”的浪潮。
在這樣的關鍵時期，江淮當機立斷，進行了人事職能等方面的重大調整，而這一輪的人事調整主要涉及事業部層級主要領導。調整後的嚴剛副總經理主抓研發，分管技術中心、工業設計中心、新能源乘用車公司。
調整後的江淮於 5月20日，江淮汽車成立54週年之際正式推出了瑞風S7超級版，上市指導價為10.98萬元-12.98萬元。新車搭載了TESS爆胎應急安全系統，主打安全高效。為此，江淮汽車在北京試車場開啟了一次“爆胎不失控”的實測路演。
活動的開頭，北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實給在場的媒體播放了一起起車輛高速爆胎後的慘烈景象，看的讓人心裡發毛，讓原本就不高的氣溫好像又低了幾度？與其他品牌場地測試不同的是，這次瑞風S7超級版測試時，車裡坐的除了是專業的測試車手外，江淮的領導和媒體也被柳教授請上了車，可以說是掀起了活動的一個高潮。
不得不承認，江淮瑞風S7這套TESS爆胎應急安全系統，不是單純的噱頭，在一些類似爆胎的突發狀況中的確能對駕駛員及乘客起到一定的安全保護作用。
瑞風S7作為一款緊湊型SUV，全面展現了大、智、慧、行四個優勢，這與政府採購市場的需求也非常契合，尤其對於執法執勤用車需求。瑞風S7有超大的後備箱容積和22處儲物空間、裝配多種智能化配置、車身採用了74%的高強度安全鋼、匹配兩種排量的發動機，同時配合6MT/6DCT的雙傳動組合使整個傳動效率達94%以上，這些技術參數符合了公務用車的需求。
動力方面，新車搭載1.5T⁺發動機，應用缸內直噴、增壓水冷、雙VVT等先進技術，最佳油耗強動力，最大功率128kW，峰值扭矩251N·m，百公里油耗為8.5L，匹配6DCT雙離合自動變速箱，傳動效率更高達94%。
在第九屆中國國際警用裝備博覽會上，江淮汽車也帶來了瑞風S7，向參觀者展現了作為國產自主品牌的製造實力。
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