一直以来，汽车都是极富艺术感和创造性的行业。国外汽车品牌的历史比较悠久，经典车型也层出不穷。相对来讲，国内汽车品牌起步较晚，能够拿得出手的车型还比较少。不过，自主品牌俨然已经到了爆发的时候，先后推出的旗舰车型掀起了“自主走高”的浪潮。
在这样的关键时期，江淮当机立断，进行了人事职能等方面的重大调整，而这一轮的人事调整主要涉及事业部层级主要领导。调整后的严刚副总经理主抓研发，分管技术中心、工业设计中心、新能源乘用车公司。
调整后的江淮于 5月20日，江淮汽车成立54周年之际正式推出了瑞风S7超级版，上市指导价为10.98万元-12.98万元。新车搭载了TESS爆胎应急安全系统，主打安全高效。为此，江淮汽车在北京试车场开启了一次“爆胎不失控”的实测路演。
活动的开头，北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实给在场的媒体播放了一起起车辆高速爆胎后的惨烈景象，看的让人心里发毛，让原本就不高的气温好像又低了几度？与其他品牌场地测试不同的是，这次瑞风S7超级版测试时，车里坐的除了是专业的测试车手外，江淮的领导和媒体也被柳教授请上了车，可以说是掀起了活动的一个高潮。
不得不承认，江淮瑞风S7这套TESS爆胎应急安全系统，不是单纯的噱头，在一些类似爆胎的突发状况中的确能对驾驶员及乘客起到一定的安全保护作用。
瑞风S7作为一款紧凑型SUV，全面展现了大、智、慧、行四个优势，这与政府采购市场的需求也非常契合，尤其对于执法执勤用车需求。瑞风S7有超大的后备箱容积和22处储物空间、装配多种智能化配置、车身采用了74%的高强度安全钢、匹配两种排量的发动机，同时配合6MT/6DCT的双传动组合使整个传动效率达94%以上，这些技术参数符合了公务用车的需求。
动力方面，新车搭载1.5T⁺发动机，应用缸内直喷、增压水冷、双VVT等先进技术，最佳油耗强动力，最大功率128kW，峰值扭矩251N·m，百公里油耗为8.5L，匹配6DCT双离合自动变速箱，传动效率更高达94%。
在第九届中国国际警用装备博览会上，江淮汽车也带来了瑞风S7，向参观者展现了作为国产自主品牌的制造实力。
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