強強聯合，馬雲又雙叒叕出手了，狂砸近14億美元，讓阿里添新成員
阿里馬雲的帶領下把產業領域擴展到上各個方面，不管是金融理財，購物，還是物流管理三方面之間在阿里經營的一整套系統裡相輔相成，一直在推動彼此之間的發展，最近阿里背後的又一潛力股正在快速發展，這個叫"菜鳥"，它可一點都不菜，雖然跟阿里的購物APP有關這是管理快遞物流的但阿里卻不是在做快遞，它們只是通過一套網絡簡化了快遞流程為用戶提供最可靠的物流信息，這只是一個快遞的"展現"平臺，所以還要依靠各家快遞公司的合作，在五月底，菜鳥網絡和中通快遞今天宣佈達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。
此前馬雲明確表示："不會搶快遞公司的生意，阿里是永遠不會做快遞的"。可是在2018年2月的時候阿里卻成立了"杭州喵遞宅配科技有限公司"，並由菜鳥物流100%控股。但大家千萬別誤會它的性質還是和快遞公司不一樣它專注的是配送技術的提高，菜鳥方面是一個全球領先的智慧物流網絡，以當日達、次日達為標準進行配送菜鳥始終是平臺網絡。如果馬雲真想自己做快遞平臺何必和中通合作呢？此次達成合作，雙方主要圍繞新零售的快遞、末端、倉配和跨境等物流服務方面，且在智慧物流方面也會進一步提升其數字化、在線化和智能化的水平。
雙方在本次合作中都會有一定的好處體現，阿里其實一直以來在淘寶物流上就和很多快遞都是合作伙伴的關係不然淘寶早就設置自己的配送了，在眾多快遞中阿里又表示和中通是親密成長夥伴，和中通合作也是為了提高用戶的售後體驗。中通也秉承的是"用我們的產品，造就更多人的幸福"的企業使命。有人卻認為這可能是阿里吞併中通之前的表現，中通面對現在很多同行業的壓力想要藉助阿里這個大背景提高自己的市場競爭力，而阿里則逐步幫助拿到手。
不過不管是中通還是菜鳥只要是對消費者好的企業，而且兩家的服務理念都是為了顧客著想，其實好像合併在一起也沒還是那麼差，如今看來阿里還是業界良心從來說話算話，兩者合作在努力為我們創造價值。
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