在全球化高速發展的今天，大家都知道，物流要想快，肯定是空運了。
不過，飛機只適用於人和小件包裹，大件物流還是要依賴海運航線。So，解決了大件物流才算真的解決了物流全球化的難題。
然而，難題影響不了菜鳥物流全球化的決心，前段日子，菜鳥開通了澳大利亞的大件物流海運線路，這是繼新加坡、馬來西亞、臺灣地區以外，菜鳥開設的第四條中小企業電商專屬海運線，也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。
在菜鳥新增海運服務的澳洲市場，當地華人習慣頻繁更換居所，平均兩年就會換一次傢俱，並且有較高的價格承受力，對物美價廉的中國傢俱家居來說，是一塊極大的潛力市場。
要吃下這塊新市場的大蛋糕，物流便是最關鍵的基礎設施。“打個比方，即使是中國消費者司空見慣的物流詳情，東南亞消費者也是在菜鳥開通海運服務後才能獲取全部節點信息。” 林氏木業電商負責人龐熙啟介紹，“在這以前，我們客服的所有時間都用來回答‘東西到哪了’這一問題。”菜鳥此舉，可謂是給中小企業謀福利啊！
不只在澳洲、在東南亞、在歐洲都有菜鳥的腳步。菜鳥已為各個類型的企業提供了囊括包機、海運、中歐班列等全方位的“海陸空”解決方案。在海上絲綢之路沿線，菜鳥已有20餘個物流倉庫，去年更在馬來西亞建立了首個eWTP超級物流樞紐，將中國智慧物流方案帶向海外。
阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇表示，菜鳥將在新零售的趨勢下，加快開闢新的物流賽道。在此背景下，菜鳥奠定了新零售與全球化兩大發展方向，將加速在全球為中小企業提供新物流服務。
5年來，菜鳥在施行全球化戰略時，用基於數字商業的解決方案走向全球，這更是真正的中國方案，走向全球！
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