F16抵近尾随我轰炸机,曝我空军严重短板

据台湾媒体5月25日报道,我解放军2架轰-6K在北京时间凌晨4点绕岛实施远海长航训练,台湾派其主力战机F16升空进行尾随监控,并在我轰6K的右侧后方拍下巡航照片。

F16抵近尾随我轰炸机,曝我空军严重短板

台空军F16尾随我轰6K抵近监控

大家都知道,空军的主要职责就是国土领空的防卫。当发现有别国的军用飞行器或者是不明飞行物抵近本国的领空时,按照各国的惯例,都会迅速起飞双机编队抵近进行侦查取证,并做好跟踪,防止别国的军用飞行器闯入本国的领空,严重的时候可以进行驱离,如果侵犯本国领空,按照国际法是可以直接击落的,从台湾当局的角度看,这些手段也不例外。

F16抵近尾随我轰炸机,曝我空军严重短板

台湾IDF战机抵近我轰6K尾随监控

F16抵近尾随我轰炸机,曝我空军严重短板

台“经国号”IDF战机抵近尾随我情报机监控

出现这样的局面,其实有两个原因。第一,我自用的苏霍伊家族的重型双发战斗机,不管是早期的苏27SK/歼11A/苏30MKK,还是后来的歼11B、歼16和苏35,在载弹和载油的情况下,还得考虑中途如果遇到“狗斗”,它们的实际航程是保证不了绕岛一周的,所以在护送轰6K的时候,会中途返回,剩下的路只有交给轰6K独自完成了,这也给了台湾战机抵近我巡航编队的机会,给了他们充分“炫耀”的资本。

F16抵近尾随我轰炸机,曝我空军严重短板

苏27SK护航轰6K

第二,大型加油机的缺失,据国外媒体报道,我国的轰6U加油机,软管给单发的歼10加油还可以,在保证航程在600-800公里,勉强加满2-3架,连一架苏35都加不满,引进的伊尔78M加油机也只能做平时训练使用,更不用讲给双编队的苏35加油了,严重阻碍我国空军向战略空军转型。

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伊尔78M给双机编队加油过程

不过值得期待的是我国运20的装备和服役,解决了我国空军对于大型军用载台的迫切需求,不管将来的运20版的加油机,还是运20版的预警机,都将是我国战略空军转型的护国神器,到那个时候,我国空军不仅仅只会绕岛,向南有广阔的南海,向东可以轻松进出第一岛链,真正的战略空军很快就会来临。


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