ge顧玫茹
這兩臺車從技術水平上來看，名爵6和宋dm有10年的技術差，名爵6的平臺是十年前比亞迪F3dm的改進版，技術團隊也是被挖走的二流工程師，核心技術方面仍然還在正主這，所以這兩臺車論靠譜上汽全敗。不過論顏值現款宋dm確實沒有優勢，名爵6的外觀還是很驚豔的，可惜了。一起看看兩臺車：
宋dm VS 名爵6
宋的動力平臺應該算是第三代542平臺，搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，加P3、P4雙電機，最大功率333kw、峰值扭力740牛米；542平臺顧名思義，百公里加速5秒以內、全時四驅、綜合油耗兩升以內，這個動力水平50萬以內的量產車除了唐PRO沒有任何一臺車是它的對手。
名爵6動力平臺不再贅述只看參數吧，動力搭載1.0T三缸發動機，電機為BSG、P3兩臺電機，最大功率167kw、峰值扭力622牛米，BSG是發電電機不直接輸出動力，所以峰值扭力要減去200牛米這樣才真實。百公里加速7秒也說明了這個問題，如果真是兩臺永磁同步電機是不會差到這個程度的。
這就是兩臺車動力系統的區別，是選擇542平臺還是選擇三缸突突機加P3電機，這個問題應該不用糾結。而且純電續航方面宋dm有80公里電池終身質保，名爵6僅有53公里，前者中等偏下水平對比的是比亞迪唐，後者勉強及格。
國補補貼對插混的最低要求是50公里，這些壓線的車無非是為了拿補貼而已，實際里程會少的可憐。所以論靠譜不是這兩臺車誰更靠譜，而是兩家企業的差距。不過還是要由衷的說一句，名爵6確實很漂亮，可惜了了。供參考
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