5月3日
西安市機動車保有量突破300萬輛大關
如今
每天西安街頭車來車往
大家的出行都離不開車
今天來看看機動車的“戶口”——車牌
在改革開放40年裡的變化
40年前，能看見汽車是個稀罕事兒
西安新城區東新街與解放路十字，現在每天有成百上千輛汽車在這裡穿行。但在40年前，這兒來一輛汽車，那可是稀罕事。現在在西安公安交警支隊宣法處工作的民警尋航，1982年剛參加工作時，就在這裡執勤。
西安公安交警支隊宣法處民警 尋航
我記得我和一個同事在西一路站崗的時候，老遠看見一個車過來，兩個人爭著上去用指揮棒打一個直行手勢。當時我上去打完直行手勢之後，我非常自豪，就感覺這個車是我用指揮棒，把他從這個路口調過去的。
機動車共三萬兩千多輛，車牌號共兩萬個
現在已經成為老尋的他說，自己剛上崗時，主業是管自行車，那個時候西安一共才三萬兩千多輛機動車，還包括一大部分拖拉機。80年代初，西安街頭的汽車少得可憐，車牌也只有五位數。
西安公安交警支隊宣法處民警 尋航
咱們西安市和陝西省都在同一個號段下，陝西是24打頭，一共十萬個號。分給咱們西安市，只給了2萬個號，其他9個地市，才分取剩下的號。
在外地看到24打頭車牌，就倍感親切
1986年以前，全國通用的是第四代車牌。當時全國30個省市自治區直轄市，車牌從01到30編號，分給陝西省的是24號，所以陝西省的車牌以24打頭。老一輩的人說，那時候在外地看到24開頭的車牌號，就覺得格外親切。
原西安食品公司車輛駕駛員 李建國
有一年冬季，我上六盤山的時候，就看見一個原來的牌照是24，我一看可能是西安的車，老鄉吧。當時他沒掛防滑鏈，後來我就幫忙給他一起掛好，掛好以後發現我們都要去蘭州，就結伴同行。
三十年前車牌改革，“外籍車牌”
現在在西安街頭，大家偶爾會看到一種黑底白字的車牌，這種車牌帶有明顯的改革開放印記。八十年代中期，不少外資企業來華投資、合作，而為了服務這些“外來戶”，1986年，車牌改革後，一種漢字+數字的“86式”車牌騰空而出：小車是綠牌，大車是紅牌，外資車是黑牌，這時候的車牌變好看了，容量也更大了。當年在車管所工作的王潤泉就親手把三個黑色車牌送到了外資企業的手裡。'
西安公安交警支隊宣法處民警 王潤泉
改革開放初期，外國人進入國內，進行投資 為了保障外國人投資利益，核發了一種外籍牌照。當時是我還頒發了三組牌照，一個是陝西01，00015、00016、00017號，當時這個號牌是黑底白字。90年代初，這個號牌是以省、市、自治區的名字為基數，比如陝西01就代表著西安，02代表著寶雞 。
90年代，車牌加入字母
以藍底白字，黃底黑字為主
代替原有樣式沿用至今
改革開放的春風吹拂神舟大地，90年代初，人們的錢包鼓了，買車的人也多了。原來五位數的號牌已經不能滿足掛牌需要，1992年，一種加入了英文字母的藍底白字和黃底黑字的車牌替代了原有的車牌樣式，從此一直沿用到今天。 從事車輛管理工作已經18年的李亞妮說，車牌是人們物質生活水平提高的一個縮影。
西安市車輛管理所車管科副科長 李亞妮
如今一天的掛牌量，大概就在1600到1800輛左右 ，私家車的比例佔整個掛牌量的90%，車管所現在也給新能源車掛牌。
我記著當時剛參加工作的時候，
也就是18年前，每天的的掛牌量，也就是200左右。而且私家車的比例最多佔到50%都不到。
作為機動車的“戶口”
車牌在這40年裡不斷更新迭代
小小的一塊車牌
展現的是40年來生活越來越好的變化
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