6月20日，据日本媒体报道，当日在日本宣布中止“心神”验证机任务之后的几个月，日本宣布将准备重新开发其“次世代战斗机”这一计划是日本五代机计划发展突然中断后的又一次起航具有重要的战略意义，在外界舆论一边倒认为日本在心神项目上开发失败，只能退而求其次转而与美军联合制造F-35战斗机的时候，日本的这个决定让所有人都大吃一惊，据悉，日本决策层要求以日本军工自主开发的方式，研制F-2战斗机的代替机型，这种新型战斗机将很可能被命名为F-3战机，计划在2038年左右加入日本航空自卫队，一些媒体认为，这款战机在防卫省开发部门的28DMU设计方案之后，显然进行了一系列优化，目标直指未来五代机改进型号，力求在技术上一步与美、俄和我方达到同步更新的效果，所谓“五代半”的定位也是基于这种超前且自信的考虑，一方面要压制歼20，另一方面还要保持技术上的领先。
实际上，在五代机研制上，日本绝对是不甘于成为一个技术进口国，日本的军工集团显然也不能容忍日本的航空工业在F-2之后处于“自生自灭”的状态，日本经济团体联合会（简称经团联）下设防卫产业委员会，该委员会主要致力于扩大军工产品的生产，是日本代表性的军工集团。日本主要的军工企业，例如三菱重工、三菱电机、富士重工以及日本电气等都是这个军工体系的一部分，如果日本只能跟着美国生产F-35，那么日本这些企业的航空部门都要关门大吉，这一点谁也不会愿意。
外界通常认为，日本的第五代战斗机计划是受到所谓外部威胁的影响，事实上，即便没有歼20和苏57，日本航空自卫队近70%的战斗机机龄超过25年，这种严重老化的情况让日本人必须更新的自己的机队，毕竟在三代机数量和质量上处于劣势的日本，必须考虑到未来更新机队的问题，采购100多架F-35用于接替老掉牙的F-4J战机实际上只是一个开始，如果F-3研制顺利，日本还要制造约350至400架五代机替换F-15和F-2，其发展动向值得密切关注。
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