前车之鉴,共享单车被破坏得触目惊心,共享汽车还是无畏地来了

前车之鉴,共享单车被破坏得触目惊心,共享汽车还是无畏地来了

最近在深圳大街小巷,已经经常看到共享汽车的身影了。

有两座的,也有四座的,琳琅满目。

可是,你再看看他大哥,共享单车仍然在垃圾堆,树枝上,河里,被破坏得触目惊心。

这是不能代表国人素质的,因为破坏共享单车,本质上这是犯罪行为,是少数人所为。

怎么解决共享单车出现的问题,其实很简单,它的管理方法跟汽车一样就是了:

1.乱停放

停放汽车有问题交警是要开罚单的,那么乱停放共享单车,也应该对肇事者进行罚款,这个负责人不是共享单车厂家,而是使用者。所以,交通局和厂家有必要建立一个合作机制,监督单车停放问题,并可以取证对违规者实行罚款。

押金小不代表罚款必须小,也应该采用汽车乱停放的罚款力度。跟汽车一样,依法重罚才能解救停车违规。

只有建立了罚款制度,才能真正实现法制社会,人人守法。

同时,有了罚款的动力,交通部门也会真正不再厌恶共享单车,理顺利益关系,才能让共享单车生存下去。

2.破坏行为

对破坏共享单车的行为,到处可见,触目惊心。

这不是人的素质问题,这是犯罪行为。

如果有人盗汽车,破坏汽车,这是应该处理的,但是,破坏共享单车的行为为什么被容忍了?

仅仅是素质问题吗?

轻者应该罚款,重者应该刑事处理。


只有处理好共享单车的生存问题,未来共享汽车才能生存下去。

建立一个守法社会,未来才能有更都自动化产品出来。

现在马云的无人快递也只能呆在校园里,外面太危险了,都不敢出来。

破坏行为不是素质问题,而是犯罪问题,已经在严重影响科技产品的推广了。

期待破坏者素质的提高是不现实的,只有依法治理,才能继续走下去。


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