「地铁执法在行动」租赁单车既要“共享”也要停放好

「地铁执法在行动」租赁单车既要“共享”也要停放好

【信源】磁浮心石榴情

2016年下半年,上海“摩拜”和“OFO”单车租赁开始风行后,华夏中路站1号和3号出入口的自行车越来越多,尤其是1号口自行车乱停放现象尤为集中且有不断攀升的趋势。

「地铁执法在行动」租赁单车既要“共享”也要停放好

华夏中路站周边交通不便,周边海关学院的学生和老师又多,星月金融湾的上班族中年轻人也多,他们喜欢这样租赁的方式——租赁单车既简便又实惠,且解决了最后一公里的问题,但乘客们的素质参差不齐,有些很自觉地将车辆停到车站划分的非机动车停放处,有些则是顺手一停、毫不关心是否会影响其他乘客的出行。

前期,车站对此现象采取了相应措施,如张贴“温馨提示”的便条给予提醒,并在车站出入口固定地点划分可停放区域及指示牌,但实施效果不佳。

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之后,每次站长与协警巡视出入口时,都对乱停放的租赁自行车进行手动搬离,但日渐庞大的车辆让车站员工力不从心。

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于是车站员工开始转动脑筋,群策群力想出了更有效解决车站出入口自行车乱停放顽疾的办法。

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车站自费制作了红字黄底的“禁止停车”的警示绳和“请您将租赁自行车停于指定区域内,创建上海美好环境您的一小步推进文明一大步,华夏中路车站谢谢您的配合!”的标语,并于2017年新春佳节之后的首个工作日落实到位。

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四乱整治

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↑车辆有序

针对自行车乱停放高峰时段(17点—19点),站长与协警及保洁驻守在1号口,对前来停放租赁自行车的乘客进行引导和耐心解释。经过一段时间的观察,华夏中路站乱停车的现象有显著改善,车辆有序停放在指定区域。华夏中路站将一如既往地努力建设、维持整洁和有序的停车环境,保障乘客安全舒适出行。


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