導讀
6月14日晚間，申通快遞、韻達股份相繼發佈公告，宣佈全資子公司轉讓參股的“豐巢科技”全部股權，其中申通佔股9.0948%，韻達佔股13.4673%，轉讓對象為“深圳瑋榮”。
物流行業巨大得市場規模
引得各路大佬紛紛加入
阿里系的菜鳥裹裹
京東旗下的京東物流
物流大佬順豐以及四通一達
可謂群雄爭霸
而申通、韻達此次轉股
讓吃瓜群眾紛紛表示要投奔阿里系
►啊，朋友再見
豐巢科技成立於2015年6月，其股東包括順豐、申通、中通、韻達、普洛斯等。當時合作的目的是為了佈局快遞業終端智能貨櫃，順豐佔股14.43％。
資料顯示，豐巢科技成立時，五大股東注資規模為5億元人民幣；
到2016年6月，再獲股東5億元人民幣增資；
2017年1月，完成25億元A輪融資；
2018年1月，再獲20.7億元融資。至此，豐巢融資規模累計已經超過55億元，市場估值也接近100億元。
此次申通和韻達轉讓全部股權後，豐巢科技的股東中已幾乎不見通達系的身影，而順豐加上此次轉讓股份份額，以及深圳明德控股發展有限公司持有的6.69％股權，順豐系將持有豐巢科技69.36％的股份，處於絕對控股地位。
據公開資料顯示，“深圳瑋榮”控股股東為深圳明德控股發展有限公司，明德控股是順豐控股的實際控股股東。
►說好一起賺錢的呢?
目前豐巢智能快遞櫃按照格間大小收取不同費用：其中大格0.4元，中格0.35元，小格0.3元，而業內人士透露，智能快遞櫃入駐小區和寫字樓的租賃費就價格不菲，加上成本支出，智能快遞櫃的盈利效果並不理想。
據數據顯示：截至2018年5月31日，豐巢科技的資產總額為63.11億元，負債總額為17.32億元，淨資產為45.79億元。2018年1月-5月的營業收入為2.88億元，淨利潤為-2.49億元。
而且小夥伴可以發現，順豐自身很少使用豐巢，好像都是申通、韻達用的多。
在市場上對於豐巢也是褒貶不一，最主要是在於消費者對最後“一百米”的體驗，以前沒有快遞櫃的時候，還能享受到上面服務，但現在基本都放快遞櫃了。
用戶體驗不佳，導致差評的通達系，就有更多人使用順豐，更有商業評論犀利地指出，這本身或許就是順豐的一種市場競爭策略。
►不管你是哪個系，用戶最重要
此次申通和韻達轉讓豐巢所持全部股權，必將帶來智能快遞櫃市場格局的鉅變。
此次申通、韻達“出走”豐巢，或與此前圓通、中通、申通入股“浙江驛棧”有關。2018年5月，圓通、中通、申通等民營快遞企業宣佈向菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”增資31.67億元，致力於提高末端派送時效，拓展多元化派送渠道。
其實自從去年6月發生“豐鳥大戰”之後，快遞行業的站隊已經開始顯現出來了，從目前的智能快遞櫃發展來看，已經形成豐巢、菜鳥和中郵速遞易三足鼎立的局面。
但菜鳥作為一個生態圈，未來的希望可能更大，而此次申通、韻達的轉股選擇，既是為了減少虧損，同時也是向阿里示好，以期在未來的合作資源方面獲得更多的傾斜。
作為消費者，其實不管你是哪個系，只要用戶體驗好，市場肯定不會少。建議在忙著站隊的時候，也要發展好服務環節。
對於申通、韻達“出走”豐巢，小夥伴們有什麼看法呢？
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