2018年4月25日，2018北京國際汽車展覽會如約而至，雖然名字叫汽車展覽會，但是依然有幾部重量級別的新款摩托車，在展會進行了發佈。
當天只是媒體日，但前來參展的人是絡繹不絕，把北京新國展是圍了個水洩不通，開鍋拍攝時部分圖片裡可能摻雜路人，還望各位讀者見諒。
先再來說說本田，這回車展本田帶來的車型最多，除了帶來了它們已經上市過的很多車型，還帶來了早已名聲在外的三款新車。
本田 GL1800 Gold Wing 金翼
這次本田帶來了，重型公路巡航車，本田 GL1800 Gold Wing 金翼，說到金翼這款車，對於玩車的人已經算是家喻戶曉了，這回新款的金翼一改以前的相貌，變得更加犀利，只是這次展會，本田只是帶著金翼亮了個相，並沒有公佈售價。
雖說沒有公佈價格，但是新金翼的開發總負責人中西豊，給大家講解了新金翼的升級和配置。
全新設計的水平對置6缸發動機，實際排量為1833cc，搭配上高配新改良的7擋DCT換擋系統，帶來的騎行體驗，前所未有。
優秀的剎車系統絕不能缺席，新金翼前剎車使用了雙盤320mm對向6活塞輻射卡鉗，後剎車使用了單盤296mm的單向三活塞卡鉗，並配備了前後聯動的ABS剎車系統。
全新設計的大燈造型，讓外觀變得更加犀利，不過有些人卻更喜歡老款偏圓潤的造型，光源也從老款鹵素升級成了LED。
新金翼的“大座”舒適程度不用我多說了吧？當然電加熱座椅在新金翼上不會缺席，並且配有摩托車專用安全氣囊裝置。
金翼的控制按鍵絕對是讓新手最為頭疼的，想記住每個按鈕是幹嘛用的需要下一番功夫，提供四種騎行模式可選擇：運動、旅行、節能和雨天，在中間的多功能液晶儀表上還有跟汽車類似的智能系統，蘋果手機可以鏈接其特殊的娛樂功能，安卓也能通過藍牙鏈接，只是沒有那麼酷。
要說新金翼最厲害的還是前減震系統，使用了全新的雙叉臂減震，將輪胎相對於懸臂的安裝方向改變90度，大幅提高了舒適性和操控性，並通過很多改進，讓新金翼足足減重了40kg！
本田 GL1800 Gold Wing 配置表
發動機形式：水平對置六缸 每缸四氣門 水冷
長X寬X高：2630X945X1455mm
實際排量：1833cc
缸徑X行程：73X73mm
壓縮比：10.5:1
最大功率：94kw/5500rpm
最大扭矩：171nm/4500rpm
油箱：21L
本田 X-ADV
這回一同亮相的還有跨界踏板X-ADV，X-ADV已經傳出消息後，受到了極大的關注，因為近幾年摩旅這種玩法被更多人喜愛，舒適簡單的踏板則與純種摩旅有些不搭，但X-ADV一出現，顛覆了對踏板的看法。
X-ADV的剎車配置不錯，前剎車使用320mm雙盤日清對向四活塞輻射卡鉗，後剎車使用單盤240mm單活日清卡鉗，並配備ABS防抱死系統和手剎功能。
手動可調節的風擋。
高聳的排氣，提高涉水能力，並且從這張圖片可以看出，整車做工和細節非常誘人。
X-ADV使用鏈條傳動方式，長途旅行時更加耐用，在鏈條的外部加上了大面積的包圍保護，就是保養鏈條的時候麻煩了一些。
745cc的並列雙缸水冷發動機，最大功率為40.3kw/6250rpm，最大扭矩為68nm/4750rpm，6擋DCT換擋系統。
拉力風格的儀表造型，並有三種模式可調，搭載HSTC尋跡控制系統。
本田式大燈和尾燈造型。
本田 X-ADV 配置表
發動機形式：水冷 雙缸 SOHC
缸徑X行程：77X80mm
實際排量：745cc
壓縮比：10.7:1
最大功率：40.3kw/6250rpm
最大功率：68nm/4750rpm
軸距：1509mm
座高：820mm
溼重：238kg
本田 CB 1000 R
本田的CB系列代表著一個時代的經典，騎不壞的CB深入每個本田粉的心，相隔10年本田對CB1000R進行了大變款，這也是本田再一次對街車進行了定義。
CB1000R的造型，你說它復古吧又足夠有科技感，你說它現代感十足吧，又有復古的韻味，雖然很怪，但不妨礙它金屬質感的外觀來吸引人。
復古與現代結合的大燈造型，全車通通使用LED光源。
日系車型不常見的單搖臂設計，這也讓CB1000R變得更加吸引人。
四缸的發動機，四缸！與本家CBR1000RR可是同一款，最大功率為108.1kw/10500rpm，最大扭矩為104nm/8250rpm。
CB1000R前剎車使用雙盤310mmTOKIKO對向四活塞輻射卡鉗，後剎車使用單盤256mm日清雙活塞卡鉗，配備ABS防抱死系統。
儀表造型很是科幻，使用電子油門系統，配合三種動力模式可調和一種自定模式，
本田 CB1000R 配置表
發動機形式：水冷 四缸 DOHC
實際排量：998cc
壓縮比：11.6：:1
最大功率：108.1kw/10500rpm
最大扭矩：104nm/8250rpm
軸距：1455mm
座高：830mm
溼重：212kg
BMW K 1600 Grand Amercia
第四輛給大家介紹一輛，與金翼同樣是重量級的選手，寶馬最新發布的K 1600 Grand Amercia，它是由K 1600 B衍生出的車款，依然使用經典的直列6缸發動機作為動力單元，其它部分以寶馬對摩旅的理解，進行了升級。
K 1600 Grand Amercia最明顯的改動就是它的尾部，設計師為它增加了一個尾箱，在尾箱內加入了高位剎車燈，增加尾箱後對尾部線條也進行了微調，讓車尾看起來更加協調。
猶如獅子般的大燈造型，配合上全新金黃色的配色，外觀依然霸氣，全車的LED光源，將照亮你需要前行的道路。
強勁的直列6缸1649cc發動機，帶給你所需的足夠動力，最大輸出功率為118kw/7750rpm，最大輸出扭矩為175nm/5250rpm，讓你在低轉速就能爆發出強勁的動力輸出，不過K 1600 Grand Amercia為了遵循“美式騎行”的原則，最高車速被限制在了162km/h。
寬大且又柔軟的坐墊，讓你在旅途同，體驗到沙發般的舒適。
在發動機前部還有一個額外的摺疊腳踏，在巡航騎行時，可以改變坐姿，更加舒適。
K 1600 Grand Amercia為長途旅行配備了電加熱的手把，和電加熱座椅，提升騎行時的舒適度，並且車身內部預留音響安裝位，供車主按喜好安裝。
標配動態ESA電子懸掛和倒車系統，開啟動態ESA電子懸掛後，懸掛會根據道路自行調整，帶來極其舒服的騎行質感，倒車系統也將幫你更好的挪動龐大的車身。
K 1600 Grand Amercia主打騎行的舒適度與質感，並與它的名字一樣，為你呈現出在美式公路巡航的感覺。
K 1600 Grand Amercia 配置表
發動機形式：六缸 水冷 DOHC 每缸四氣門
缸徑X行程：72mmX67.5mm
實際排量：1659cc
最大功率：117kw/7750rpm
最大扭矩：175nm/5250rpm
壓縮比：12.2:1
軸距：1618mm
座高：780mm（底座板750mm）
整備重量：364kg
油箱：26.5L
售價：376700
Royal Alloy GP 200
英式復古風格GP200的詳細細節，上一篇文章具體介紹過了，感興趣的朋友可以跳轉下方鏈接，去看看。
→復古紳士Royal Alloy GP200 公佈售價←
Royal Alloy GP200 配置表
發動機形式：單缸 水冷 四氣門 DOHC
實際排量：181cc
缸徑X行程：63X58mm
壓縮比：11.6:1
最大功率：13kw/8250rpm
最大扭矩：16.4nm/7500rpm
長X寬X高：1845X670X1115mm
軸距：1390mm
最低離地間隙：145mm
座高：780mm
淨重：142kg
輪胎尺寸：前輪110/70-12 後輪120/70-12
油箱：10.5L
售價：36800
鍋語：這次北京車展雖然只展出了5輛新車，但每輛車絕對都是“重量級”的，那麼你對這次展出的5輛車怎麼看呢？
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