因为自己就是做这个的，有效性两年来一直在验证。
非直喷车
直喷车(直喷车拍的是缸内喷油嘴活塞顶部，单喷嘴直喷车进气门背部添加剂没有效果)
关于燃油添加剂，尤其是直喷车，使用的越早越好，频率越高越好(如果能保证每箱油，十万公里缸内积碳也非常少)。而直喷车的很多故障都和积碳相关，公里数越多，因此发生的故障率越高。这也是为什么我很推崇燃油添加剂的原因，添加剂应该放到汽车保养中很重要的一环。别跟我说吊瓶，氢氧除碳，又什么纳米科技的。用内窥镜一看，有用没用一目了然。发动机是各种系统组成的一整套体系，燃烧维护好了，其他方面也不容易出问题。至于用的什么牌子的，德国的，猜！
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