因為自己就是做這個的，有效性兩年來一直在驗證。
非直噴車
直噴車(直噴車拍的是缸內噴油嘴活塞頂部，單噴嘴直噴車進氣門背部添加劑沒有效果)
關於燃油添加劑，尤其是直噴車，使用的越早越好，頻率越高越好(如果能保證每箱油，十萬公里缸內積碳也非常少)。而直噴車的很多故障都和積碳相關，公里數越多，因此發生的故障率越高。這也是為什麼我很推崇燃油添加劑的原因，添加劑應該放到汽車保養中很重要的一環。別跟我說吊瓶，氫氧除碳，又什麼納米科技的。用內窺鏡一看，有用沒用一目瞭然。發動機是各種系統組成的一整套體系，燃燒維護好了，其他方面也不容易出問題。至於用的什麼牌子的，德國的，猜！
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