今天我们来聊一聊积碳是怎样形成的？其实积碳这东西吧，千千万万种可能，很多情况下都能形成。一般正常的车，发动机到一定的公里数之后，多多少少都会有积碳，不管你驾驶技术怎么样，爱不爱惜自己的车，积碳一定会形成。
因为他是汽油和机油蒸汽在燃烧之后，遗留下来的东西，它是避免不了的。所以说，我们在日常生活中，在日常驾驶过程中，只能尽量去减少它，不可能完全消除它的。
怎么让积碳少形成？接下来我们说一下什么情况下，形成积碳会最多？
第一， 我们在冷车状态下，原地热车时间长。现在的电喷汽车其实不用热车太长的时间，热车时间长了，就会在气门上、节气门上、进气歧管上、发动机内部产生较严重的积碳，就是天冷的时候，我们不要让汽车热车时间特别长，让它在二三十秒尽快的跑起来，这样会降低积碳。
堵车
第二， 在堵车的时候，发动机在一个转速比较低的区间，经常性的给油、刹车，给油、刹车，这个时候汽油不会完全燃烧，它会产生积碳附着在我们的发动机上。
第三， 比较重要的是燃油品质，我们一直说，北京的燃油品质是最好的，但是你看北京的车，积碳也是比较严重，相对于国际形势上，中国的燃油品质还是稍微差一点，主要是靠添加剂来调节这个辛烷值。所以说能加好一点的汽油，就加好一点的汽油，不要心疼这几毛钱。还有比较重要的一个点，其实95的汽油比92的汽油要重一些，重一些就是公里数能跑的多一些，合计下来钱与公里数一比较起来，差不了多少钱。能加95的汽油，就不要加92的汽油，这是对您的发动机有一个良好的工作环境打下基础。
再一点，我们要说一下，现在在发动机技术越来越好，直喷、分层燃烧技术越来越好，技术已经普及民用。其实呢直喷、分层燃烧技术这些东西会增加发动机的积碳，我们怎么能避免发动机的积碳呢？
我们应该偶尔把车开上高速，拉一拉，轰一轰油门，这个时候发动机转速提上来了，会带走一部分轻微的积碳。然后呢，就是开到4S店里打吊瓶，打吊瓶这东西有好有坏、有利有弊，它会耽误你的时间，耽误你开车，也会花钱，但是它能有效的清楚一些积碳。还有，就是定期的加入一些燃油添加剂，说起清洁剂呢？我们要买一些清洁型的燃油添加剂，不要选那些调节辛烷值的添加剂。
最后总结，我们还是要从驾驶习惯上落手，因为养成一个好的驾驶习惯，首先，我们不用花钱，还能保养好自己的车；第二，你的爱车可以使用的公里数更长一些、故障率更低一点。
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