如同H6帶火了哈弗品牌，RX5救活了上汽榮威，傳祺GS4則是廣汽傳祺強勢崛起的排頭兵與頂樑柱。
不過，隨著汽車消費族群的日趨年輕化，競爭產品層出不窮，技術迭代日新月異，SUV市場早已經從當初的藍海變成了紅海。即使強大如傳祺GS4，也不可避免要面臨長江後浪推前浪的壓力。如何鞏固市場地位，強化產品力，是廣汽乘用車目前亟待解決的。
6月16日，北京鳳凰國際傳媒中心，新款傳祺GS4正式上市。共推出12款不同配置車型，售價區間8.98萬-15.15萬元，相當於在2017款基礎上全系下調了1萬元，同時提供購車2年0利率貼息、（前10000名車主）3年6次免費基礎保養。
不過，和這些價格上的優惠相比，新款傳祺GS4的產品亮點還在於它首次搭載了“祺雲概念”智聯繫統。這套系統的搭載，用廣汽乘用車副總經理閆建明的話說，就是要“讓科技用車生活觸手可及。”
順應大潮，夯實年輕化定位
當榮威RX5用斑馬系統夯實了自己 “互聯網汽車”的市場地位，博越用GKUI吉客系統贏得了年輕人厚愛，早早火起來的傳祺GS4則似乎有些失語。
當然，廣汽不可能對此視而不見。去年11月發佈的概念車iSpace就搭載了與騰訊合作開發的智能網聯繫統，如今，這一系統正式落地於全新GS4的身上。
據介紹，這套“祺雲概念”智聯繫統除了擁有智能安防、緊急救援功能外，還可以通過手機運行車輛診斷，並能為用戶提前準備舒適的駕乘環境，出門前拿出手機，遠程啟動發動機、開啟空調、座椅加熱、方向盤加熱等功能。駕車出行時，高德、騰訊雙地圖的導航系統在支持語義模糊搜索、地下停車場雙盲定位的同時，也能推送路線和顯示實時路況。超能語音副駕的響應速度只需1.2秒，擁有同級最全面的13類語音控制功能，駕車時能通過語音對導航、空調、加熱座椅、內車燈、雨刮等功能進行控制。
智聯繫統的搭載，是傳祺GS4順應90後年輕消費人群所作出的內在改變，而與此同時，外觀設計也進行了相應的優化。
前臉延續Flying Dynamics凌雲翼式的風格設計，但大燈組採用三顆遠近光的嵌入式矩陣LED大燈，搭配L形日間行車燈，看上去十分炯炯有神。車尾有全新勾勒的光之翼LED組合尾燈，夜間點亮極具辨識度，後霧燈同樣是L形設計，與前臉交相輝映。
整體而言，新款傳祺GS4較之老款更加運動而個性化，迎合了年輕人的審美喜好，而相應的，新車尺寸也略有調整。
內飾方面，新車採用懸浮環繞式360°佈局，新色調搭配給人耳目一新的感覺。車內配備了帶防夾功能超大尺寸全景天窗，採光面積達到1.08㎡，營造出寬敞開放的空間感。為了給後排乘客帶來舒適的體驗，新車不僅設置了後排出風口，還配備雙USB接口，解決乘客在路上的充電需求。後排座椅可180°放平，將行李廂容積擴充至1410L。
動力不變，配置全面升級
新款GS4的動力沒有太大變化，依然搭載帶GCCS燃燒控制專利技術、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續可變氣門正時機構的1.3T、1.5T兩款發動機，前者最大功率101千瓦，峰值扭矩202牛米；後者最大功率112千瓦，峰值扭矩235牛米。
與發動機匹配的依然是5檔手動、7速DCT以及來自愛信的6速手自一體，並新添一款6檔手動變速箱，在加速和燃油經濟性方面有著不錯表現，綜合百公里油耗從6.3L到7.6L不等。
傳祺GS4採用優化的L臂麥弗遜獨立前懸掛和多連桿獨立後懸掛，具備卓越的軌跡能力及輪胎抓地力，舒適性及操縱穩定性不俗。並搭載來自美國天合先進的EPS電動助力轉向系統，僅需0.3秒的反應時間。相對於其他傳統的轉向系統，該系統在低速時更靈動輕巧、高速時更精準穩定，並帶有自動回正及自學習防誤操作功能。
相比設計、動力組合的局部調整，新款GS4的配置升級才是其最大亮點。
除了搭載了“祺雲概念”智聯繫統，來自博世第九代ESP動態電子穩定系統和EPB系統完美配合，讓新款GS4可以輕鬆完成自動駐車、自動解鎖、半坡起步等步驟。360°全景泊車影像系統採用百萬像素，通過四個180°攝像頭採集車輛前、後、左、右四個方向的圖像。經處理後的車輛周圍360°環境的鳥瞰圖可顯示在中控顯示屏上，給日常駕駛帶來極大的便利。新車還擁有同級唯一的多模式四驅系統，具有兩驅（2WD）、智能適時四驅（Auto）及強制四驅（Lock）等三種模式。
在噪音隔絕方面，新車進行了大量優化，全車超過68處氣密性優化及聲學包設計，整體靜謐性提升26%。針對空氣質量問題，傳祺GS4擁有包含PM2.5空氣淨化濾芯、負離子淨化科技、業界最靈敏AQS空氣質量管理系統在內的空氣智能管理系統。並且，傳祺GS4還是同級唯一搭載手機無線充電功能的車型，能為所有符合Qi官方標準的手機進行充電。
鍾述
此次新款GS4問世，在保留原車型固有優勢的基礎上，不僅價格全面下調，產品力更是大幅升級，超強的性價比，重新定義了何謂爆款車型。
值得一提的是，今年是廣汽傳祺成立十週年，透過傳祺GS4的蛻變還可以看到，廣汽傳祺正從“質造”向“質造與智造”的雙引擎驅動。站在數字化、智能化新時代的風口，廣汽傳祺憑藉優勢疊加，或將進一步夯實其中國品牌領頭羊的角色。
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