這幾年自主品牌的汽車製造工藝，在一定程度上有了進步，但還是有很多車企擺脫不了抄襲模仿的影子。
比亞迪F3自上市以來，用戶褒貶不一，接著往下看
仿豐田花冠的造型雖然不醜，但總有點山寨的感覺，不過這個價格還說什麼呢
車身尺寸長×寬×高(mm)分別為4617×1716×1480，軸距2615(mm)
內飾用料太糙， 塑料感太強，車內裝飾略顯簡單，各個接縫都有點大。 儀表樣式老舊，很容易磨花。前駕駛室內燈減掉了， 小毛病比較多。
控很好，方向清晰，指向精準。油門剎車離合都恰到好處。 剛買的時候感覺掛擋的感覺很好，現在覺得掛擋有點澀。
後排中間凸起太高，坐在後排中間的人會覺得不舒服，但這同樣也是很多合資車的缺點之一。
後備箱也足夠大， 車內儲物空間太少，儲物格太少。
配置挺高大上，但也有不足，比如後備箱，竟然沒有配個按鈕開關，還需要在駕駛室拉開關，或者在後邊用鑰匙開，時至今日很不方便。
啟停功能算是雞肋，剛買的時候試了一下怎麼用，以後就再也沒有用過了。
還配上一鍵啟動，自動啟停，無鑰匙進入，電動車窗，電動後視鏡等等很高大上的配置，還是很滿意很滿意的。
動力夠用，在夏天開空調的狀態下，滿座五個大人，上坡啟動稍感無力。油耗算是表現平平，中規中矩，百公里7.5個。
空調：暖風很好，空調不是自動調節空調，溫度高低就靠混合暖風大小來調節。
前麥弗遜式獨立懸掛+後拖曳臂式懸掛
行駛舒適性：減震略硬。過減速帶的時候能聽到減震咯吱咯吱的響。
噪音控制：在駕駛室聽到的發動機的噪音還算可以接受，但是胎噪就有些太大了。
對於F3，你有什麼想說的嗎？
分享到:
閱讀更多 大邳汽車生活 的文章
