2018年6月5日，中國第一汽車集團有限公司公佈了紅旗品牌5月銷量信息，整體批售銷量為2906輛，終端零售為2477輛。其中，5月份紅旗H5批售2106輛，零售1651輛。紅旗5月份整體銷售表現符合既定的產銷目標和計劃，紅旗H5一上市便獲得市場認可也將有力支撐紅旗品牌2018年3萬輛的批售銷量目標。此外，全球超400位社會領袖級用戶報名參加了紅旗L5限量定製版的預訂。
紅旗品牌引領中國品牌向上
紅旗H7是中國品牌C級車的一面旗幟，也代表著中國品牌在高端乘用車市場的地位，5月份紅旗H7終端零售826輛。2017年9月21日，煥新後的新紅旗H7以更加符合當下時代的形象，贏得了更多精英客戶群的認可。
在4月25日北京車展上，鋒芒問世的紅旗H5迎來了首位用戶武大靖。截止5月底，已有1810位用戶拿到了紅旗H5的鑰匙。數據顯示，具有5種車身顏色供選擇的紅旗H5，彩色車型銷售佔比達60%以上，突破了紅旗品牌的傳統形象。可以看出，紅旗品牌正在更加親民地走向更多年輕消費者。
數據分析顯示，售價17.58萬-19.58萬的紅旗H5中高配車型銷售佔比超過80%，這一數據對中國汽車品牌意義非凡。當下的國內B級車市場，尤其是高端B級車，合資品牌佔據絕大多數市場份額，中國品牌的市場佔有率非常低。在這樣的形勢下，可以說紅旗H5是中國品牌在高端B級車市場的突破者，正有力地引領中國轎車格局整體向上發展。
紅旗品牌擁有60年高檔車的製造經驗，具有豐厚的文化積澱和品牌價值。2018年1月8日，紅旗新品牌戰略的發佈也使得紅旗品牌的發展更符合當下時代需要。新紅旗的品牌影響力在獲得行業讚許的同時，也正在獲得更多消費者的認同。
從產品品質和價值來看，作為首款中國高端品牌B級車，紅旗H5的實力可圈可點。時尚動感的造型，充分滿足了年輕心態用戶群的審美主張；在高端市場用戶最為關注的內飾方面，紅旗H5多達1100多項的“內飾精良工程”，呈現了極具吸引力的整車內飾質感。
同時，這款車的“紅旗智聯”車聯網系統，包含了遠程控車、語音控車、想聊就聊等豐富的智能和社交功能，讓這款車在高端B級車中脫穎而出。此外，2875mm的同級最長軸距，保證了紅旗H5駕乘空間。1.8T+6AT的動力系統擁有優秀的中低轉速加速能力，更適合城市路況。
紅旗H5的用戶還能享受到紅旗品牌推出的領先高檔品牌的“心服務”，“終身免費保修”、“終身免費救援”、“終身免費取送“，“二手車保值計劃”等極致服務標準，都堅定了消費者對紅旗H5的選擇。
紅旗品牌銷量將穩健增長
從紅旗H5身上，我們看到了紅旗的改變和創新，看到了紅旗走向市場化的決心與行動。據悉，紅旗H5並不單純追求數量的增長，而是把用戶體驗放在首位。目前的紅旗H5銷量達到產能邊界，但紅旗品牌並不追求產能快速爬坡，而是更加註重品質控制，從供應商零部件認證到生產全程檢測，都嚴格按照高檔品牌的標準來執行。2018年紅旗H5的產銷計劃將控制在一個合理穩定的水平。
作為新紅旗品牌戰略的重要部分，首批62家紅旗體驗中心已建成開業，今年內預計達到100家。隨著產能逐漸爬坡和銷售渠道擴展，紅旗H5銷量也將持續穩健上升。順應年輕化趨勢的新紅旗勢必將贏得更多消費者青睞。
新紅旗品牌戰略逐步落地
今年1月8日，中國一汽發佈了新紅旗品牌戰略，目標是將新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，勇敢地肩負起強大中國汽車產業的歷史重任。
今年的北京車展，紅旗品牌首次獨立參展，除已售車型外，還帶來了紅旗概念車、紅旗E-HS3電動SUV、智能駕駛艙等一系列重磅產品和新技術。這都充分展示了紅旗品牌前進的步伐與實力。
如今，產品佈局正持續完善，渠道體系也逐步強化，品牌建設也已獲得突破性進展，市場銷量正逐漸攀升，這一切成果都源於對新紅旗品牌戰略的快速實施落地，這些階段性成果也將加快紅旗品牌振興的步伐。
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