【5月28日 杭州灣訊】 吉利新能源戰略發佈會暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區舉行。在發佈會上，吉利汽車發佈了新能源動力系統“智擎”，涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑，致力於成為全球新能源節能技術引領者和普及者。
首款搭載智擎·混動的科技智混旗艦車型——博瑞GE也於當日正式上市。新車共推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型，其中博瑞GE MHEV車型市場指導價為13.68萬元—17.98萬元，博瑞GE PHEV車型綜合補貼後市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。博瑞GE的上市不僅拉開了吉利全面邁入新能源時代的序幕，更憑藉豪華、科技、節能的核心價值，樹立全球混動B級車新標杆。
發佈“智擎”新能源動力系統
2017年5月10日首箇中國品牌日，吉利在杭州灣發佈了吉利的技術品牌，並決定每年5月舉辦技術開放日活動。今年的技術日將聚焦新能源與節能技術，與大家分享吉利新能源戰略深化落地的最新成果。
（浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁 安聰慧致辭）
2015年廣州車展，吉利發佈了“藍色吉利行動”計劃，吹響了向新能源企業轉型的號角。吉利率先承諾，提前實現2020年百公里5昇平均油耗限值，並讓消費者能夠用傳統汽車的購買成本擁有混動汽車。
（吉利汽車集團副總裁、CTO 馮擎峰講解智擎）
近年來，吉利汽車堅持多元化、務實的新能源發展戰略，通過平臺化、模塊化的發展路徑，在保證技術領先的前提下，迅速覆蓋各細分市場，形成規模，降低成本，將實惠和便利帶給消費者。以每年遠高於行業標準投入研發，通過與沃爾沃的技術協同，依託全球四大研發中心，聚集了超過2500人的全球最頂尖的新能源研發團隊，取得了數百項核心專利，打造底層架構技術，實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。
（吉利汽車集團副總裁，歐洲研發中心CEO方浩瀚講解智擎混動）
立足於“藍色吉利行動”新能源發展戰略，承襲“iNTEC人性化智駕科技”，此次吉利汽車正式發佈了新能源動力系統——智擎，涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料電池技術、替代燃料四大技術路徑。
(吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經理，吉利品牌銷售公司常務副總經理 宋軍講解博瑞GE智享)
在智擎純電技術上，吉利已經實現三電技術的自主化。曹操專車全國數億公里的穩定運行證明了其卓越的穩定性。今年發佈的全新帝豪EV450，續航里程已經達到了行業領先的450km，實力處於國際領先水準。預計到2020年，吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數款車型投放市場，續航里程將達到500 km，牢牢佔據行業第一技術梯隊。而正在研發的國內首個開放式、全新一代純電動模塊化架構，將以領先行業3-5年的率先佈局，確保吉利新能源技術在未來的領先地位。
（吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑公佈博瑞GE售價）
在智擎混動技術方面，吉利已經達到世界新能源節能技術的領先水平，包含MHEV輕混技術、HEV油電混動技術和PHEV插電混動技術三大路徑。其中，智擎·MHEV輕混技術已經實現節油率15%，到2020年將提升到25%，達到了世界領先水平，是吉利實現讓消費者以傳統燃油車價格買混動車型，更快在國內普及新能源節能汽車的關鍵技術。智擎·PHEV插電混動技術憑藉吉利自主研發的P2.5架構，實現了97%的行業最高傳動效率，未來將實現30%的動力提升與50%節油率，邁入機械動能的高效時代。
吉利在甲醇替代燃料方面也經過了12年持續研發，也是國內最早進行甲醇汽車研發與佈局的企業，目前已經完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車，獲得近百項專利。此外，在氫燃料電池技術方面，預計吉利將於2025年推出採用氫燃料電池的量產車型。
13.68萬起的博瑞GE可稱“節油王”
作為吉利首款搭載智擎混動的科技智混新旗艦車型，吉利博瑞GE於28日正式上市。用傳統燃油車的價格買混動，吉利博瑞GE樹立了全球混動B級車新標杆。
博瑞GE搭載的智擎混動MHEV和PHEV均採用吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT動力總成。其中1.5TD發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·m，燃效效率高達38%，是目前國內動力性能最強的發動機之一。
MHEV車型是國內首款量產的搭載48V輕混系統的B級車，百公里綜合油耗僅5.8L，節油率高達15%，燃油經濟性遠超同級1.5T車型。同時動力響應更快、更強勁，發動機1000轉即可爆發226N·m最大扭矩，低轉高扭更適合城市路況，百公里加速僅8.9S，加速性能在同級1.5T車型中全面領先。
PHEV車型則配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續航里程最長達到60km，百公里加權油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。同時支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，最快僅需1.5小時即可完成充電。同時，博瑞GE PHEV還擁有智能地圖能量管理模式，可根據導航地圖反饋的實時路況，自動切換駕駛能量模式，怠速靜音低至31分貝，刷新同級NVH標準。
吉利博瑞GE也是國內首款實現L2級智能駕駛的量產B級車，搭載了ICC智能領航、全速 ACC 自適應巡航、LKA 車道保持等完善的智能循跡駕駛系統。憑藉針對中國路況制定的智能駕駛介入策略，搭配360°的立體安全識別圈，博瑞GE樹立了全速、全時、全向的行業智能駕駛新標準。
在造型方面，吉利博瑞GE採用彼得·霍布里傳承革新的時光競速美學，鋒銳式車身勾勒出動感十足的競速姿態，時光之翼LED後尾燈、星速流光轉向燈極具科技、運動氣質。“未來星艦座艙”設計讓內飾極具科技高華感，一體化IMAX全面屏中控臺、星艦飛梭高音單元、雙12.3英寸液晶屏、琴鍵式高質感等展現吉利汽車在設計、造型品質與工程開發方面的領先實力，代表中國最高造車水準。
（吉利汽車集團高級設計副總裁 彼得·霍布里講解博瑞GE智美）
為進一步推動新能源節能汽車在中國快速普及，吉利汽車還宣佈，在地補未實施的城市，為購買博瑞插電式混動車型的消費者予以廠家貼補，綜合補貼後全國統一市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。此外，購買博瑞GE還享受三大禮遇，包括購買博瑞GE PHEV車型，電機、電控可享受8年或15萬公里超長質保，首任車主尊享動力電池的電芯終身質保；2018年7月28日前訂購博瑞GE PHEV車型，將免費贈送充電樁；2018年7月28日前訂購博瑞GE全系車型，最高可享5000元的金融貼息政策。
5月29日，吉利汽車攜手中國汽車技術研究中心、寧波杭州灣新區政府共同主辦首屆“龍灣論壇”。屆時，來自寧波市政府領導、全球新能源產業鏈頂尖專家、學者、媒體領袖等600餘人齊聚杭州灣，圍繞新能源發展現狀和趨勢、如何在變革中重塑核心競爭力、企業戰略和政策走向等議題共議全球新能源汽車產業變革下的中國方案和中國力量，推動杭州灣和整個中國汽車產業的技術創新和產業升級。
浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示：“2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。我們在MHEV、HEV、PHEV以及三電領域的技術全球領先，將助力吉利汽車實現從技術跟隨向技術引領的跨。以博瑞GE為開端，未來吉利全新產品都將全面實現電氣化，以更高技術、工藝和製造標準，滿足消費者嚴苛的要求。
未來3年內，吉利汽車將有30多款新能源和節能車型推向市場，款款精彩、款款誘人，讓20200戰略目標的實現更具含金量和社會責任意義。”
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