国内最小众跨界SUV!标配ESP+全时四驱,全进口售价20玩起不玩虚

近几年来汽车行业的发展是如此迅速,前景也是非常的不错,有了很大的进步。当然也离不开消费者的支持和信赖,才有了如今斯巴鲁的辉煌事迹,全新一代斯巴鲁XV,它是一款跨界车,集旅行车与SUV为一身,是像雾像雨又像风般的存在。

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斯巴鲁XV属于一款跨界SUV,2011年在法兰克福登场亮相,他是日本“富士重工”旗下的品牌,斯巴鲁一向以扎实的底盘做工,优良的四驱技术著称。

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作为一款酷似跨界车的SUV,车身尺寸是非常重要的,相信斯巴鲁也很清楚这一点。全新XV的个头相比老款增长了不少,长宽高分别为4480/1800/1615mm,轴距达到了2670mm,较老款车型加长了35mm。此外,国内版本的全新XV在最小离地间隙上也比海外版车型高了20mm,达到了220mm。

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内饰设计方面,虽然这一代斯巴鲁XV的内饰同样算不上同级优秀水准,但客观来讲它也的确不算差了,并且相对于上一代车型不论用料、做工还是配置都有了非常明显的提升。首先在中控和门板部分它采用了大面积搪塑工艺的软性材质包裹,并且采用了精致的双缝线装饰。座椅也采用了精致的打孔皮质包裹,触感舒适,填充的材质也很饱满。

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车尾的造型依旧走个性路线,线条也都比较丰富,尾灯组的造型与布局与前大灯组相似。除全系标配的倒车影像,车尾还配备了四点式倒车雷达。新车采用18寸轮毂,轮胎规格为225/55 R18。

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动力方面,斯巴鲁的水平对置发动机还是很有名气的,在世界范围内能有此技术的除了斯巴鲁也就只剩保时捷了。来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率为154马力,最大扭矩为196N·m,传动匹配的CVT无级变速箱,可模拟7档。据悉,全进口新款车型的售价为20.48-23.48万。


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