图为当年的149、159路
20年前，浦口的高新开发区是个有朝气，有希望的地方。这里不但有南大和东大这样的名牌校区坐落，各种高精尖的企业也在园区内遍地开花。园区内开始只有一条公交线路（高新线），开往珠江路，这条线路对于两所大学的学生来说，是不可缺少的，每逢周末节假日，这条线从底站开始就站满了学生（当年的学生现在已经是中年人了。）
当年的高新公交场站
2000年，高新区又开通一条线路（高东线），开往长途东站，途经中央门车站和南京车站，到了寒暑假，高新线没什么人了，轮到高东线满坑满谷。这两条公交大线路大大方便了园区从业者特别是广大大学生的出行。（高新区还有一条线叫高永线，开往永丰，只有一台小客，后来取消了，这里忽略不提。）不久后，高新线改名为149路，高东线改为159路，还是保持了有人售票的模式。
注：本图2004年拍摄，与下图为同一角度
注：本图2018年拍摄，反应了开发区的巨大变化
2004年，在当地市民的强烈要求下，公交公司2004年开通了三条真正意义上的过江无人售票刷卡线路。即131，132和136路。同时由于149路和131，132路完全重复，所以取消了有着辉煌历史的149路。131路由高新开发区开往大桥南路，132路由长途客运北站开往莲花桥。把这两条线路接起来，就是原来的149路了。136路（长途客运北站—长途东站）则由于走向与159稍有区别，起到159路区间车的作用。而159路也幸运的保存了下来。
2014年，南京公交线路全部为数字化，131、132变成531、532.；136变成536；159变成现在的D4路。
2016年10月，大桥封闭维修，过江线路变化巨大。532路、536路停运、由D17代之；D4告别长途东站改线为开往所街。2017年底，高新公交场站搬迁至永锦北路，原址拆除。至此，高新开发区的原高新、高东线仅存的历史痕迹彻底消失。
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