6月11日，美國知名軍工企業，洛克希德馬丁公司在官網上發佈消息稱，全球已交付300架F-35戰鬥機，包括197架F-35A型，75架F-35B型，28架-35C型，應用於不同的場景，全部戰機加起來的飛行時長已超過十四萬小時。
雖然自問世以來，F-35的負面消息基本沒有中斷過，近期美國五角大樓甚至直接指出發現了接近1000處的問題。面對這樣的不利局面，仍然能交付三百架之多，這樣的成績不得不令人感嘆，而我們也必須重新審視這款戰鬥機帶來的壓力。
眾所周知，如今世界上列裝的五代機僅有三款，分別產自中國和美國，但是已經擁有或者即將擁有五代機的國家並不在少數，因為在F-35型研發之初，就有多個國家交了入夥費，只等著收貨就行，還有一些諸如印度、新加坡等國家，也一直有著就引進F-35展開談判的傳言，隨著產量的不斷提升，可以預見F-35很快就會在全球鋪開。
更為重要的一點是，F-35是一個多面手，既有常規起降型，也有短距以及垂直起降型，不但登上了美國英國的常規航母作為艦載機，還讓日本這種類似兩棲攻擊艦的直升機航母，也能搖身一變，使戰鬥力一下提升至正常航母的級別。
雖然說我們的殲-20，作為重型隱身戰鬥機，在單機的戰鬥力上要強於F-35，但是好漢架不住狼多，將來一旦印度、日本、韓國、新加坡等周邊國家紛紛列裝F-35，那麼對我們的壓力自然不會小了。
目前來看，殲-20最大的問題就在於產量過低，美國空軍已經服役了四百架左右五代戰鬥機，而殲-20據外界估算，可能也就20架左右，這個差距十分恐怖，哪怕殲-20再強大，也根本不夠看，這也是美國自信關停F-22生產線的體現，短期來看我們很難追趕的上。
反觀美國的F-35，洛馬公司表示，生產線經過多年的實踐，不斷進行優化，不僅生產效率大幅提高，而且成本越來越低，現在的售價是第一架的一半左右，預計再過兩年還會繼續打折，每架大約只需要八千萬美元左右，這個價格甚至比我們採購的俄製四代半戰機蘇-35還要低，而產量逐年遞增，今年預計能交付近百架，如果我們不能加快速度追趕，那麼很可能會面臨著，沒有能力生產五代機的國家比我們五代機還要多的不利局面。
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