桂林機場擴建工程是自治區成立60週年大慶重大公益工程，也是桂林市“十大重中之重”項目之一。為了保證項目能夠在既定的時間內完工並投入使用，機場擴建指揮部引進了先進的建築信息化模型系統，這套系統在在設計、機電安裝等各方面廣泛得到運用，為加快工程進度，提高工作效率提供保障。
桂林機場擴建工程建設指揮部設備處 處長 肖勇：“（我們）引入了建築信息化模型，它能夠在項目中不同階段、不同的過程，將資源和信息集中在一個模型裡面，方便的被工程各參與方使用。不僅可以提早發現管線、機電、空間與管線間的衝突問題，給予預先解決，還能減少實際動工與運營維護時遭遇的困難，達到設計施工的一體化。”
建築信息化模型系統具有可視化、協調性和模擬性等特點。這套系統主要是通過將平面圖紙上的線條轉化成三維的立體實物圖，實現整個工程項目的設計、建造、運營過程都在可視化的狀態下進行，有效避免了電路、管路、暖通等出現重疊問題，最終達到設計效果最優化和施工效果最優化的目的。另外，建築信息化模型系統還可以模擬人的體驗，對室內各項指示牌、機電設備安裝情況等進行模擬體驗，給來往的旅客提供最貼心的、最細緻的服務，最終達到T2航站樓使用效果最佳的理想狀態。
與此同時，T2航站樓的主體已實現閉水，高架橋全線貫通，飛行區工程已經進行了第一部分工程驗收，樓內機電、設備安裝和精裝修工程以及能源中心、信息中心建設正在緊鑼密鼓地推進。航站樓附近也已經沒有大型機械施工作業，航站樓前的廣場已經鋪上了磚塊，整個航站樓已經進入樓內的機電安裝和精裝修階段，這也是整個工程的收尾階段，今年9月底將交付使用，屆時，桂林航空港將正式進入T2時代。
桂林機場擴建工程建設指揮部副指揮長 韋彪：“桂林機場擴建工程進展效果順利，高架橋工程、飛行區站坪工程，目前已經完工，現在正在全力地進行樓內的機電安裝和精裝修工作，確保9月28日完工並投入使用。”
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