不到两个月时间，滴滴的外卖已经开始第二座城市的攻略，而这次的城市，则是它对手的老家南京。在外卖市场胜出的美团，这次进入打车这块市场，也同样需要面对这个它更有实力的对手，因为滴滴虽然是刚进这个行业，但本身的技术和系统都已经非常成熟，完全具备这方面的条件，而反观美团，各方面的优势都不太足够。
美团一开始就已经准备不足，作为一个非常庞大的行业，如果真的打算进军，那就要做好各种准备，如果王兴只是抱着试下的心态，自然是无法真正做好。比起简单的外卖运送食品，打车是完全不同的概念，不仅用户的使用目的不同，就连需要考虑的用户体验都是不同的，美团原本的经验一下子就显出自身的不足，特别是算法和体验上，没有很好地考虑到，在美团常用的补贴方法结束后，这样的情况就更加突出了。
其实美团是下手更早的，早已经营两年的它，却依然是只能在一座城市里不断尝试，很多新推出的改进几乎都是滴滴玩剩的，先不看效果，单是吐槽就已经不少，这也是美团相关技术不够和经验不足的原因，甚至很多新用户都已出现逃单的情况，而这些它都未能很好地进行处理。安全方面也是大家不看好的地方，美团的车子存在很大一部分的套牌情况，对用户来说，发现自己约的车子居然有问题，实在是很打击用户的信心。
特别是女性用户，对安全更加看重。美团也想解决这个问题，可惜受困于技术，依然有不少的漏洞，只能希望它能多多改进，为了用户的安全。可以说，做了那么多尝试，美团还是没有做好核心的用户体验，只是在埋头解决之前的问题，再加上为了吸引更多的投资，实现上市大计，又不断在其他领域出击，这样的做法也不能说有什么不对，只是在这关键的时候，则显得有些过于追求利益。
特别是之后很多新尝试都接连失败结束，更是说明了这个策略的盲目。当然，这些小损失或许都在考虑之中，毕竟涉及更多的方面，可以提高自身的价值，投资者总会为这些买单，美团还未必亏了。
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