講科技:TNT即使沒能改變世界也不是笑柄

講科技:TNT即使沒能改變世界也不是笑柄

------本期內容導讀------

它不會是站在上一代產品的標準與角度上能評價的東西,就像你用竹簡的標準去衡量紙張,一定會發現早期的紙張不夠平整與堅固;你用成熟的步槍標準來衡量機槍,一定會認為早期的機槍又浪費子彈而且還打不準

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在中國這樣一個依然崇尚謙遜與含蓄的國度,即使是在從事著最需要吹牛與包裝的智能手機行業,過度的豪言壯語所包含的風險還是巨大的。這也就是錘子科技的羅永浩在推出了他宣稱會重新定義下一個10年的個人電腦的TNT工作站之後,卻終於淹沒在了之後各種失望、批評甚至是嘲諷之中。

從表面上來看,否定羅永浩的種種理由都似乎是那麼地清晰而充分:

TNT的核心創意不過是一個帶有手機擴展塢的觸摸屏,許多廠家都做過;

TNT的實際性能只能做很少的幾件事,根本無法替代傳統PC;

TNT的觸摸+語音的操作革命不過是各種已有的技術組合,哪有什麼創新;

……

當然網上各方大俠們所列出的理由還有很多,多得足以讓這些負面評價織成一張讓老羅無法掙脫或看透的濃濃夜幕。因此,有許多不太認同的科技媒體把錘科的這一天發佈會稱之為老羅的至暗時刻。

只是,我們真的理解“可以改變世界”的真正意義與價值麼?

最近的一個例子來看喬布斯當年的第一代iPhone,大家是如何去評價的?

iPhone的核心創意不過是一個取消實體鍵盤的觸屏手機而已,許多廠家都做過;

iPhone的實際性能只能應用極少的幾種功能,根本無法替代傳統手機;

iPhone的觸摸+劃屏操作革命不過是其它手機都有過的技術組合,哪有什麼創新;

……

稍遠一點,想一想飛機剛誕生的時候:

飛機的核心技術不過是在大風箏上加了個帶發動機的螺旋槳,許多人都試過;

飛機的實際性能只能飛個幾十米,哪能替代得了汽車甚至是步行;

飛機的飛翔+爬升的交通革命不過只是交通方式的技術組合,哪有什麼創新;

……

再遠一些,想一想汽車剛發明的時候:

汽車的核心技術不過是把三輪車的腳踏板改成了發動機,許多人也試過;

汽車的實際性能跑得並沒有馬車快,而且總是會出故障,根本沒法替代馬車;

汽車的自動化行駛不過是機器驅動方式與輪子的技術組合,哪有什麼創新;

……

其實關於錘子科技的TNT工作站到底會不會受到市場認可,未來10年的個人電腦市場上會不會看到TNT及其更新換代產品的身影,羅永浩是否能借助於這樣的產品實現他拳打蘋果、腳踢微軟的豪言等等,剛剛講過並不關心,僅僅是從我們上述一些簡單地列比與對照來看,錘科的TNT工作站至少符合了我們對於改變世界的發明或創意的兩點最基本的要求:

第一,它不會是站在上一代產品的標準與角度上能評價的東西,就像你用竹簡的標準去衡量紙張,一定會發現早期的紙張不夠平整與堅固;你用成熟的步槍標準來衡量機槍,一定會認為早期的機槍又浪費子彈而且還打不準,替代傳統個人電腦,真的不一定要用傳統個人電腦的每一個標準來評價或衡量;

第二,它並不在於自己的表現能有多成熟及完善,而能取得對於過去產品的根本性替代。就如最早的觸屏又不準確又不靈敏;又如今天的語音容易受到干擾且存在較大的識別判斷錯誤,只是,這樣的方向終於被打開並確認,性能與指標的提高那就是後面的事情了;

再說一句,儘管有太多的人都是吐槽微軟新推出的Surface Hub 2幾乎會在每一個方面都能完勝錘科的TNT工作站。可是,會能有多少人會去選擇Surface Hub 2呢?微軟在Surface方向走了這麼久都未能實現突破,是否也能從另一個側面證明了,個人電腦的未來方向應該另外尋找呢?

從這個行業來說,對TNT是捧也好、是踩也罷,其實都無關緊要,最重要的應該是更深入且冷靜地思考:如果,對於未來的個人電腦,手機化的平臺終究走向成熟、觸屏+語音的理念的確成為主流、移動化的性能實現根本的突破,不管走到那時的品牌會叫哪一個,只要能記得當年有過一款叫TNT的產品登過臺、亮過相。


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