俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母的现状如何?

现代兵器杂志

库兹涅佐夫号有没有姊妹舰?

1991年,由于俄罗斯与乌克兰在分配黑海舰队上的冲突,库兹涅佐夫号在尚未栖装完成,只配备了30%的舰员便连夜离开,连舰载机都没配备;1992-1993年,困窘的俄罗斯勉强完成了她的栖装;1996年,因俄罗斯海军预算不足达到最严重的地步,舰艇退役也无法解决问题,俄罗斯海军由远洋海军向沿岸海军转变,库兹涅佐夫号被提议废弃,甚至被商讨出售;1996年至1998年,库兹涅佐夫号在北方舰队基地里成了海军“屡遭侮辱”的形象。 由于工资和配给不足,船员们私自拆除了许多贵金属部件,在黑市上出售。舰上蒸汽管几乎破裂,70%以上的设备均发生了故障。仅有的24架苏-33战斗机只有7架处于“工作”状态。燃料见底,发电机停止工作,舰内到处充满了“冷酷”的气息。直到1999年普京开始振兴海军后,库兹涅佐夫的劫难才几乎结束,其命运之悲惨可见一斑。

而她的姐妹瓦良格,也就是辽宁号,却是已经迎来苦尽甘来之时。辽宁号从购入到回国到最终改造完成,花了12年。她归国的旅途充满了阻力:因为“在第三国的提醒下”,中国付出了输出武器技术、签订经贸协定、开放旅游和巨额经济援助的代价,才使一度因路途受阻返回原港的瓦良格最终得以通过土耳其的博斯普鲁斯海峡;之后在爱琴海遭遇的风暴,也使她的归国路差点功亏一篑。终于瓦良格于2005年4月26日被拖进大连造船厂的干船坞,并于2012年9月23日下午16时许,作为辽宁号进入人民海军的服役序列。


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库兹涅佐夫号的现状当然不是特别理想,现在的俄罗斯正在对这艘大型航空母舰进行维修,预计维修还要很长时间,俄罗斯希望维修结束之后,库兹涅佐夫号的状态能够得到改善。当然值得指出的是,俄罗斯可能已经为这一艘航母更换了新的锅炉系统,因此以后重新入役的库兹涅佐夫号航空母舰,有望避免引擎系统冒烟、动力供应不足的问题。

如果从服役时间来看,库兹涅佐夫号航母并不能算是一艘旧舰,因为库兹涅佐夫号航空母舰是1991年才服役的,到现在还没有满30年,和美军一部分尼米兹级航母相比,库兹涅佐夫号航空母舰实际上显得更年轻。美国的航母一般设计寿命都可以达到50年,俄制航空母舰的使用寿命可能会短一点,但是也不至于用不到30年就不能用了,要知道改装之后的基辅级航母维克拉玛蒂亚号现在还在印度继续服役呢。

所以困扰库兹涅佐夫号航空母舰的,实际上仍然是日常维护的问题。库兹涅佐夫号是由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造的,按理说如果真的要维护,只有尼古拉耶夫黑海造船厂这样的平台才能实现。现在库兹涅佐夫号在俄罗斯北方舰队服役,虽然也有造船厂可以维护,但是配置和技术水平方面显然无法和当年的尼古拉耶夫黑海造船厂相提并论。

另外,库兹涅佐夫号航母是以重型载机巡洋舰的名义开发的,过多的舰载武器装备,限制了库兹涅佐夫号航空母舰的航空能力,俄罗斯对于这艘大型航母的任务表现实际上并不满意,只是限于经济条件,俄罗斯必须继续保留着库兹涅佐夫号航空母舰。


白虎堂

库兹涅佐夫号是前苏联以及俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰。它以“继父”级航空母舰当基础进行设计,建造在前苏联时期,原名苏联号、克里姆林宫号、布里兹涅夫号、第比利斯号,1991年正式被命名为库兹涅佐夫号,舷号063。现部署在俄罗斯北方舰队,是俄罗斯现有的唯一一艘航空母舰。


即使俄罗斯是军事强国,但是在航母领域的发展也是十分坎坷,可谓历尽沧桑,在经过了“莫斯科”以及 “基辅”这两代“准航母”以后,俄罗斯动用了800多个行业的专家和大约7000多个工厂、制造厂最后建成了“库兹涅佐夫”号,圆了拥有大型航母的长久的梦想。

然后,因为苏联解体,和俄罗斯军事,经济的发展不景气,现在俄罗斯别说造航母,就连维修都是一件很难的事。

看看航母里面什么样,再联想一下我国航母辽宁舰里面的设施,什么叫差别,什么叫保养。一年前出征叙利亚,虽然有可圈可点地方,但,
许多网民说,“库兹涅佐夫海军上将”号航母锅炉一路喷出的滚滚黑烟让太空卫星一览无遗,北约不需要雷达就能发现俄罗斯舰队,由于几十公里以外就能看到黑烟,俄罗斯的舰载战斗机不需要配备导航装置就能返航,也是一件很尴尬的事。

今年,俄罗斯说要大修航母,但,因为资金问题,恐怕也只是小修小补,基本问题,也会得不到改正,路漫漫其修远兮,俄罗斯航母现状。不容乐观。


猴子军师

“库兹涅佐夫”号是俄罗斯海军唯一一艘现役的航空母舰,目前隶属于北方舰队,可载机40架(战时可达60架),包括SU-33战斗机、SU-25UTG攻击机、Ka-27反潜直升机和Ka-31预警直升机等。“库兹涅佐夫”号航母还在前甲板的右侧配装了1座12联装SS-N-19反舰导弹垂直发射装置,在飞行甲板两侧前后4个舷侧平台上布置了4具6联装SA-N-9防空导弹垂直发射装置和8座“卡什坦”近防系统,从而使其在单舰的情况下依然具备很强的攻防能力。

目前,俄罗斯海军正在对“库兹涅佐夫”号航母进行大修和升级,以便让其能够服役到2020年之后。因此,如何对该舰进行大幅度的舰载设备升级,就显得非常关键了。近年来,俄罗斯军事工业科技人员研制成功了一系列新型舰载自动化指挥系统。从总体上看,这些新型舰载自动化指挥系统都采用了高速数据总线、液晶多功能显示系统等先进技术。相比“库兹涅佐夫”号航母目前配备的苏联“伐木工”第三代编队指挥系统,这些新型舰载自动化指挥系统的整体性能有了明显提高。

另外,“库兹涅佐夫”号航母目前配备的“天空哨兵”无源相控阵雷达也肯定要被新一代相控阵雷达所代替。“伐木工”第三代编队指挥系统和“天空哨兵”无源相控阵雷达从技术上讲已经非常落后,而且零配件供应也存在很多难题。

而且,随着米格-29K舰载战斗机的研制成功和装备印度海军,俄罗斯海军也将批量采购这种先进战机。也就是说,俄罗斯海军很有可能用米格-29K舰载战斗机来全部替代目前服役的苏-33舰载战斗机。


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“库兹涅佐夫号”航母此行非但没有给俄罗斯增光,反而因为损失了两架舰载战斗机而被西方嘲笑。而且因为一路浓烟而被西方媒体和俄罗斯国内媒体冷嘲热讽。


作为“俄罗斯最后的尊严”,“库兹涅佐夫号”号航母编队前往地中海参加反恐军事行动,此举很可能与地区局势有关,也可能是为了向外界传递俄罗斯实力依旧强大的信息。

库兹涅佐夫号航母作为苏联第三代航母的一号舰,其姊妹舰瓦良格号已经在中国焕发了新生,而“库兹涅佐夫号”非但没有更新武器设备,甚至连日常的战备值班都成问题,这与俄罗斯国内经济形势有关,航母作为烧钱的大户,对于经济并不景气的俄罗斯来说,着实是一笔沉重的经济负担。



我们可以看到,可能由于保养问题,库兹涅佐夫号航母舰体已经有很多地方生锈,而且从舰岛上可以看到密密麻麻的天线,这是落后的象征,而且搭载的苏33,是上个世纪苏联留下来的产物,早就无法和欧美的先进战机相抗衡,就算是入役了最新的米格29K,在美军的F18和阵风面前,也找不到什么好处。所以俄罗斯航母的战斗力堪忧


但就是这样一艘舰艇,支撑俄罗斯的军事强国地位,俄罗斯不能没有航母,普京也不会允许俄罗斯海军没有航母。如果俄罗斯因为经济问题而退役了库兹涅佐夫号,那么昔日辉煌的北极熊,真的就沦为了二流国家了。库兹涅佐夫号的存在,是一种信念吧。好比辽宁舰在我国海军中的地位一样,最后来一张辽宁舰帅照!



伏特加可以没有,但航母必须要有,俄罗斯加油,一个半死不活的俄罗斯才对我们有益,至少对于当今局势来说。


青年视纪

库兹涅佐夫作为俄罗斯现役唯一的一艘艘航母,作为前苏联第三代航母的首舰,曾经抗衡西方世界的战略重器,作为战斗民族现今的尊严。从诞生就受到举世瞩目。2016年更是在全地球人的注视下,昂然到地中海去反恐。此举本想展示一下俄罗斯的大国虎威,不成想却让世人看到了猫样的战斗机器。先是经过欧洲时让人家一路跟拍,一路护送,其中英国人更是公开了库兹涅佐夫号那浓烟滚滚,遮天蔽日的图片,让它受尽西方的嘲讽。后来更是据说是由于拦阻绳的缘故,让一架苏33和一架米格29K战斗机坠海。本想展露大国峥嵘,不成却画虎成猫。最后是悻悻然回去。据说现在进行维修,改装和升级。作为昔日苏联辉煌的象征,也作为今天俄罗斯衰弱的见证。作为住日的同志加兄弟及今天的同路人,我们衷心希望库兹涅佐夫能早日重生。能真正担负起他抗衡西方的使命。同时也让我们看到,一个国家只有军事和经济同时强大了,才是真正的强大。在我们国家001舰己经下水和002舰传来利好消息的背景下,有网友建言把辽宁舰买回俄罗斯去,虽说是不可能的事,但也真实的道出了国人的自豪和俄罗斯无奈的现状以及我国军工科技一日千里的发展。最后祝福我国所有的军工科技工作者,是他们让我们挺起了脊梁,也祝愿库兹涅佐夫号早日重生


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