yanyt陈大大1
谢谢邀请。骑摩托穿越青藏线不只是一种旅行方式，更是一种态度，是一种挑战自我，挑战自然，勇气与技巧兼具的一次壮举。不过，自驾游，特别是在青藏这一边，最重要的还是要注意安全，下面我就发表一下个人的拙见，为大家介绍一下骑摩托走青藏线一些要注意的地方。
1. 注意路况
和川藏线、滇藏线、新藏线比起来，青藏线的路况可以说是其中最好的了，大部分都是柏油路和水泥路，而且险路和急弯也较少，不过这里的车辆会比较多，青藏线是热门的自驾线路，很多自驾游西藏的车辆都会走这条路，其中不乏大货车，所在在路上一定要注意路况，别人是铁包人，你是人包铁，碰不起的，一定要和车辆保持好车距，注意安全。由于是热门线路，所以沿路的住宿都会比较贵而且简陋，要做好心理准备。
2. 高原反应和天气
青藏线的海拔还是很高的，平均都在3000米到4000米以上，所以走青藏线，一定要注意高原反应，做好提防和治疗的准备，带上比如高原安之类的药品。青藏线的天气多变，一定要注意好适时的增添衣物，不然的话，在高原上面感冒是很麻烦的，旅程泡汤先不说，严重的还可能会有生命危险。还要准备好墨镜、防晒霜等。
3. 加好油
青藏线的加油站还是挺多的，正常情况说来其实还是够用的，但是为了以防万一，建议每到一个加油站就把油加满，避免碰到什么异常情况加不上油，万一真的遇到了没油的尴尬情形，也只能转搭过路车辆的顺风车了。
4. 要注意的路段
整条青藏线最难的一段路程肯定要数唐古拉山这一段了，这里海拔高达5000多米，而且经常会遇到下雪，气温极低，这里经常会发生堵车，特别是遇到下雪，大堵车是常有的是，所以要做好心理准备，提前做足功课，决定要不要继续旅程。
以上，就是一些骑摩托穿越青藏线要注意的地方，个人拙见，希望能够帮助到大家。穿越青藏线是一件充满勇气和梦想的旅程，最后祝你一帆风顺！
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楼主你好，青藏线正好我们13年走过一次，不过那会我们是骑单车。这段路的路况是非常不错的，但是平均海拔也非常高，摩托车走这边，高反肯定有一点的，主要体现是动力不足，超车会有点打折扣，如果你是化油器的车，千万记得在进青藏公路前把化油器给调整一下。电喷的话就不用管了，直接跑就行，不过高反也是有的，只是相对好一点。
青藏线上，我个人感觉唐古拉山是最难爬的，因为经常下雪，切记要注意防滑。我的建议是带上防滑链。其实也是要看你是怎么什么月份跑这条线，我们那会是13年3月从拉萨骑单车去的青海格尔木，那会的天气是非常冷的，一路都是小雪+暴雪，路面经常有暗冰，所以一定要慢，慢，慢，重要的事情说三遍，然后你骑摩托车再带上防滑链，这样就尽量避免打滑摔车。
青藏线的大货车也是非常多的，所以尽量和货车保持安全车距，如果能超车，就尽量超过去，如果感觉动力不足，就拉开安全距离，不要跟车太近。在青藏线上的住宿和吃饭相对而言也比较贵，因为这条线是很热门的自驾线路，所以要提前做好打算。
加油的话可以放心，沿途加油站还是充足的。如果你对自己摩托车的续航能力信心不足的话，建议碰到加油站就把油给加满，千万别带油桶，会被没收的。
目前我们正在拉萨，不过我们后天要骑摩托车走新藏线，从拉萨去往新疆，如果想了解跟多摩旅的故事可以关注我们一下“环球旅行机动队”
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五道梁注意路况和天气~~~过了五道梁~哭爹又喊娘~的确经历过~狂风~大雨~冰雹~小雪~太阳~狂风又暴雨！！心力交瘁！！再加上迎面过来的大货车~嗖的一下擦身而过~不是大风就是大水！！酸爽！
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