发动机的声音，可能要分情况而言，一般来说，很多人安装什么发动机护罩，隔音玻璃等等，主要都是为了防止声噪。但如果你是用发动机的声音大小来衡定发动机的好坏，那就另外说起。
如果对于噪音而言，有些人喜欢听那种声浪，但有些人嫌发动机太吵，不开窗都能听到各种噪音，所以从这方面来说，发动机声音越小越好。
但如果从衡定发动机的好坏来说，这个不好说，发动机的声音大小在设计和生产过程中已经确定，好的机油能够在原有的基础上改善发动机运行的噪音。机油好坏直接影响发动机的动静和油耗，甚至发动机的使用寿命。
比如很多F1的发动机很响，但你不能说它不好。但同等条件下，可以小声点确实说明工艺质量或者工作状况比较好。
有些高级汽车，比如宝马m5之类，不仅要对发动机进行消声，还要对发动机进行“调声”，尽管他们可以把发动机声音做得很小，但他们依然要适当地强调某种声音，因为有些声音是人们很喜欢的。
普通的中低档车，声音小当然意味着舒适性好，一些日本车就奉行这种造车思想。技术条件相差不多的情况下，不同的声音是不同造车思想的体现。
有人会说，在购车的时候，发动机声音越大才比较好，因为没有经过磨合的新车发动机，自然会比磨合好了的发动机声音要大一些。
但是，发动机的声音也不是越大越好，好的发动机只有一种连续均匀的“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或不规则的“隆隆”声，这样的发动机可能有问题。
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