編譯：陶震
隨著大尺寸、低斷面輪胎和外露式輪轂的普及，高端時尚的制動卡鉗將成為下一個汽車設計前沿風尚，而佈雷博（Brembo）正在率先涉獵。
這家高端輕量化剎車製造商已經能夠生產100多種顏色的制動卡鉗，“僅紅色就有12種色調”，佈雷博北美總裁兼首席執行官丹·桑德伯格（Dan Sandberg）說。
多年來，亮紅色的佈雷博制動卡鉗成為高性能車的榮譽勳章，但目前汽車製造商使用佈雷博的用途更加有針對性，比如保時捷就在其混合動力車型中使用石灰綠色的制動卡鉗。
制動卡鉗（或剎車卡鉗）是緊靠剎車盤的夾鉗，在駕駛員發動剎車指令後，制動卡鉗夾緊剎車盤來降低車輪旋轉的速度。制動卡鉗和剎車盤的摩擦力會讓制動系統產生大量熱量。而佈雷博則以製造散熱的材質和設計聲名在外，而良好的散熱性也保證了制動系統持續工作，使其在賽道激烈駕駛和下山持續制動後不會造成剎車衰減。
印有“Brembo”佈雷博商標的亮紅色制動卡鉗起初是一種身份的象徵，目前則更像是一種時尚主張。“汽車製造商對制動卡鉗的全新色彩越來越感興趣。”桑德伯格說。雪佛蘭克爾維特的買家就有6種制動卡鉗的顏色可選，同時，佈雷博還為雪佛蘭科邁羅50週年紀念版車型的橙色條紋拉花匹配了相應顏色的制動卡鉗。
未來，通過在應力點使用大量合金，並在其他部位減少材料的運用，甚至採用鏤空設計，剎車卡鉗將更加輕量化，成型後的造型設計也會愈發複雜。在這種理念下打造出來的首款制動卡鉗看起來更像是結構設計的碎片，而超級跑車製造商帕加尼就選用這種制動卡鉗，並裝配在價值260萬美元的Huayra BC車型上。
“制動卡鉗是汽車佩戴的珠寶。”桑德伯格表示。
------------------END----------------
分享到:
閱讀更多 環球汽車週刊 的文章
