编译：陶震
随着大尺寸、低断面轮胎和外露式轮毂的普及，高端时尚的制动卡钳将成为下一个汽车设计前沿风尚，而布雷博（Brembo）正在率先涉猎。
这家高端轻量化刹车制造商已经能够生产100多种颜色的制动卡钳，“仅红色就有12种色调”，布雷博北美总裁兼首席执行官丹·桑德伯格（Dan Sandberg）说。
多年来，亮红色的布雷博制动卡钳成为高性能车的荣誉勋章，但目前汽车制造商使用布雷博的用途更加有针对性，比如保时捷就在其混合动力车型中使用石灰绿色的制动卡钳。
制动卡钳（或刹车卡钳）是紧靠刹车盘的夹钳，在驾驶员发动刹车指令后，制动卡钳夹紧刹车盘来降低车轮旋转的速度。制动卡钳和刹车盘的摩擦力会让制动系统产生大量热量。而布雷博则以制造散热的材质和设计声名在外，而良好的散热性也保证了制动系统持续工作，使其在赛道激烈驾驶和下山持续制动后不会造成刹车衰减。
印有“Brembo”布雷博商标的亮红色制动卡钳起初是一种身份的象征，目前则更像是一种时尚主张。“汽车制造商对制动卡钳的全新色彩越来越感兴趣。”桑德伯格说。雪佛兰克尔维特的买家就有6种制动卡钳的颜色可选，同时，布雷博还为雪佛兰科迈罗50周年纪念版车型的橙色条纹拉花匹配了相应颜色的制动卡钳。
未来，通过在应力点使用大量合金，并在其他部位减少材料的运用，甚至采用镂空设计，刹车卡钳将更加轻量化，成型后的造型设计也会愈发复杂。在这种理念下打造出来的首款制动卡钳看起来更像是结构设计的碎片，而超级跑车制造商帕加尼就选用这种制动卡钳，并装配在价值260万美元的Huayra BC车型上。
“制动卡钳是汽车佩戴的珠宝。”桑德伯格表示。
------------------END----------------
分享到:
閱讀更多 環球汽車週刊 的文章
