現在市面上有一些車型新車的時候因是低配車型搭配了鐵質的輪轂，這種輪轂雖然說也可以應付日常的使用，但是操控性與美觀性實在與鋁合金輪轂有一定的差距。市面上輪轂的樣式越來越多，很多消費者萌生了將鐵質的輪轂換成鋁合金輪轂的念頭。這種做法是否正確呢？鋁合金輪轂與鐵質輪轂相比有什麼好處呢？新車在使用多久之後可以換成鋁合金輪轂呢？
首先鋁合金輪轂與鐵質輪轂相比很大的一個好處就是散熱性。首先鋁合金的傳熱係數會比普通的鐵質輪轂大三倍左右。眾所周知，汽車在行駛的時候輪胎與輪轂會產生大量的熱量，這種熱量如果積聚在輪轂上會甚至會影響剎車的性能。導致剎車與輪轂輪胎的磨損。鋁合金輪轂會迅速地將這些熱量傳導到空氣當中，無疑增加了車輛的安全係數。
其次，鋁合金輪轂的重量會比鐵質的輪轂輕上兩公斤左右，那麼四條鋁合金輪胎就會比鐵質的輪胎輕八公斤左右。很大程度上能夠為汽車的操控性作貢獻，在轉向或者過彎的時候更加靈活。也可以在一定的程度上減少油耗。
除此之外，鋁合金輪轂也比鐵質的輪轂美觀，並且更換同尺寸的輪轂在年檢上是允許的。既然鋁合金輪轂比鐵質輪轂的優點多太多，所以建議車主在新車的時候就可以將鐵質輪轂換成鋁合金輪轂。舊的輪轂也可以將其賣到二手車配件市場或者是某電商二手交易平臺，這都是對輪轂處理的很好方法。
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