如果问我最良心的合资车有谁，我会毫不犹豫的说它！福特福睿斯，福睿斯一款为中国用户定制的一款定位完全家用的车型，虽然是中国特供车，但在舒适性上发挥出福特造车的顶级水准，最厉害的是目前优惠完也就7万多！这价格基本定在吉利帝豪区间。
外观方面：福特福睿斯也遗传到大哥蒙迪欧的几分基因，但福睿斯前脸设计没蒙迪欧那么有攻击性，反而变得平庸了许多，可能福特认为家用车平庸点会更顺眼。不过长得有点另类，福特注重的是运动风格，而在家用车上确实做得没其他厂商那么好看。
大灯细节部分福睿斯依旧使用传统的卤素灯泡，全系没有日间行车灯，这一点还是不如国产帝豪配置高，从外形来讲我觉得福特对家用车并没有展现出应有水平，这也是整车最大的败笔！
尾部设计取消LOGO的话我觉得还真有几分B级车的味道，但设计再像也逃不出4587*1825*1490的尺寸控制，尾灯设计并没有美系车的那种夸张的科技感，反而更像日系车的那种简单粗暴！
内饰部分：还是福特的那种简单粗暴的风格，甚至还不如同级别日系车，和吉利帝豪相比更是不同一个层次，不过对于一台7万多的合资低配来讲也不能太过苛刻，整体设计语言还是偏向于家用的那种温馨感，并不是蒙迪欧的那种商务+运动气息。显然3月份的26488台的消费者并不是看重内饰而去选它！
动力上搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩142Nm，虽然参数上表现一般，但油门调教灵敏开起来比较轻松！底盘方面前麦佛逊后扭力梁悬架，虽然不是独立悬架，但实际调教完全就是美系车的那种扎实感，扎实得来不硬，过颠簸能明显感觉到弹簧的那种韧性，韧性在这个级别比较少有，整体行驶品质和NVH我觉得不亚于B级车。
总结：整车最大的亮点就是3大件，我觉得3月的26488台车都是冲着3大件可靠性去购买，而福睿斯三大件确实是发挥出福特顶级水准，甚至我觉得超越了同级别车型，在行驶品质上帝豪依旧不是对手，不过在油耗方面也是几乎到了B级车，原因这台发动机有些年头了，而福特油耗高的毛病也遗传了下来，不过7万多的手动挡低配，省下的钱够加油！
閱讀更多 車主報告 的文章
