人未动心向远
把我问糊涂了！氢电池是核武器吗？
讲讲我的房车200安时铅酸电池吧。
因为电压12伏，计算一下理论上可以存2.4度电。但，实际新电池能有80%就已经很好了。大概不到两度电。
我的这款梦之旅房车使用两年，按理说电池寿命已经到了后期，参考实际使用经验，我估算现在的电池也就能存一度电。
其实我们房车空调电磁炉热水器这三个用电大户只要不使用电池供电，即使我这个老电池配合太阳能板也可以原地驻车两天没问题。
房车里剩下的用电量多的电器就是车载12伏冰箱。驻车时我只调2档或3档，电池能顶得住。车辆运行再开5档。
如果不开冰箱，只用那些小电器。比如电灯，电视，水泵，充电器，音响，燃油取暖器，电风扇等等，有太阳可以一直驻车下去。
房车电池的发展方向还是锂电池，等我的铅酸电池寿命到了，也要更换锂电池。
我的回答完毕，谢谢！
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咱们下个问题见。
他她牠的自由旅行
房车用的200安时电池相当于一个小时内可以支持12伏*200安的放电量。约2400瓦*1小时=2.4度电。
实际使用过程中涉及电池的低压保护，会在11伏附近启动，因此实际用电约2度左右。而且是放电性能良好的锂电池。
铅酸蓄电池由于在车上使用了几十年，大家比较熟悉他、信任他。但实际上不适合作为房车的备用电池。主要原因是铅酸蓄电池不耐大电流充放。
举个例子，一千瓦左右的用电器在房车里使用是很正常的。此时电瓶承受着90A以上的大电流。如果做一餐饭耗时一个小时，蓄电池就承担一个小时的大电流冲击。
在这样的使用条件下，铅酸蓄电池的寿命只有两年左右，而且经常会有低压保护出现：一使用大功率就跳闸，或者根本用不了。这也是很多房车想更换锂电池的根本原因。
关于锂电池，还是一分钱一分货，个人建议用铁锂电池（与电动公交车同类型）。铁锂电池在使用时也要注意单体的续航电流，有些铁锂电池单体长时间电流只有六十几安，用这样的参数去长期供电给电炉、空调之类。也会使铁锂电池缩短寿命。
解决的方法是并联。
比如说，车上要准备200安时。尽量不要只买一个200ah的铁锂电池。应该买两个100ah电池并联。这样就能轻松支持100安以上的电流输出。如图
钱湖山龙1
提问中最主要的条件“电压”沒有说明，因为Ah是电池的容量单位，就这个指标本身来讲，确实与电压无关。但是1.2V200Ah与12V200Ah电池所储存的能量却相差了10倍。能反映电池储存能量的单位是Wh。一千Wh就是我们平时所说的一度电。Wh是由电池的Ah数承以电压所得。
为计萛方便我们暂且假设电池电压为12V，现在我们依据它们之间的关糸做如下计萛:200Ah✘12V=2400Wh=2.4KWh=2.4度，这就是说该电池可储存2.4度电。如果要考虑充满需耗多少电，那就要大打折扣了。设充电器效率为80%，电池内部把电能转换成化学能的效率也按80%萛，那么80%✘80%=64%，充满电所消耗的电能为:2.4度/64%=3.75度。如果用车上的发电机充电，充电器效率一项可不去考虑，但消耗掉的汽油比电钱要贵的多。
四重奏6028217
首先我不知道还有房车，什么还有氢电池的，我只知道有铁酸的，锂电的，铅酸的，从来没有听说过氢电池，所以说我不敢说氢电池充电要多少，怎么样的这个问题回答不了。其他人回答的，我不知道是有没有看清这个字氢电池。目前我们玩的房车里面，大的小的都有，就是没有装过氢电池。
养老房车巡游记
高考前理科生，大学专业是国际贸易的，毕业做了10+年码农，现在苦逼创业狗强（勉强的强）答一下
用高中初中的物理知识尽量通俗的说一下
这里有两个物理单位:
安时和千瓦时（通俗的说法就是度）
安时是电量单位，千瓦时是能量单位
先说简单的，1千瓦时=1度=1000*1伏特*1安培*1小时
而1安时=1安培*1小时
很明显它们是不同单位，无法直接换算，还需要知道蓄电池的电压。假设是100伏特的，那么，充满电需
100伏特*200安培*1小时，就是20千瓦时（度）电
当然，充电的效率不是100%，所以真正充满需要的电量一定大于20度。
