你每天常打开的App的盈利模式都在这儿了

如今每个人的手机基本都被APP霸屏,那么这么多APP都是怎么盈利的?我从一个上班族最普通的一天开始分析。

你每天常打开的App的盈利模式都在这儿了

各种APP

二、接着需要出门上班,上班需要选择交通方式,需要用到APP的交通方式有打车、骑车、公交,对应的软件为滴滴、ofo、车来了。

1.滴滴出行:其实滴滴公司不是一个单纯的打车出行公司,其业务范围非常广,我们这里只说滴滴出行APP。滴滴拥有B端千万级司机+C端亿级白领,用户精准且消费能力强,是现有和将来盈利模式的基石。滴滴出行主要盈利点是广告和抽成。如果天订单量达1000万,每单抽成2元,那么每天就有2000万营收;当然APP开屏广告收费也比较高。而滴滴最大的优势是拥有较大的信息和客户资源,其大数据价值和信息价值才是最大的价值。

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滴滴业务

2.ofo:主要盈利模式是车身广告,骑行订单收入。

3.车来了:广告收入为主。

三、在乘车过程中,我们大部分靠看新闻打发时间,这里就说今日头条吧。

四、到了公司,中午定外卖,选择饿了么。

饿了么的盈利并非依靠外卖抽成,而是主要依赖服务年费。一般一家餐饮店每年需要交几千元左右的费用。同时,对于希望在饿了么上进行搜索推广的用户,其同时会收取“排名费”。

五、下午上班肯定有偷偷逛淘宝的。

淘宝盈利点比较多,包括广告、销售提成,这些都是次要的,最重要的是庞大的现金流。天猫双11成交额1682亿,挣钱的是支付宝,马云主要靠支付宝的压账挣钱,大家知道从购买到确认大概也要15天左右吧。这才是最核心的价值。

六、下班了,约上同事团购个精美晚餐,打开了美团。

美团其实也是一个业务非常大的公司,我们单纯的说美团APP,主要是广告、佣金、销售产品、商户服务费等。

七、确定地方打开地图查看距离,比如高德地图。

地图拥有庞大的用户量,其盈利点刚开始只是广告,包括开屏广告,以及一些商家广告。但是后期越来越多元化,现在的地图主要是为其他服务引流盈利。用户打开高德地图APP,可以直接扫码解锁共享单车,目前支持ofo、摩拜等。事实上,高德已经与摩拜、ofo小黄车、滴滴、神州、飞猪、携程、海南航空等在地图入口层面达成合作,基本覆盖了骑行、打车、公交、客车、火车、飞机等各种出行方式。

八、吃完饭坐车回家,路上发个朋友圈,晒一晒今天的美食,必须用到美图秀秀。

美图秀秀主要是靠广告和商品销售。当然其实最终盈利点是通过美图引流卖手机。

你每天常打开的App的盈利模式都在这儿了

美图盈利点

这就是移动互联网生态系统,把我们衣食住行紧紧相连。以上所说并不全面,而且很多软件有盈利模式但并不盈利,欢迎评论。


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