川航机长的“轰五”基本功,关键时刻显身手!

成功处置飞行特情的川航刘传建机长系原空军第二(轰炸机)飞行学院轰-5轰炸机学员,以优异成绩毕业留校后,担任轰教-5(HJ-5)教官。

川航机长的“轰五”基本功,关键时刻显身手!

在飞行学院服役的刘传建

轰五是空军老轰炸机型,是中国哈尔滨飞机制造厂(现为中国航空工业哈尔滨飞机工业集团公司)参照苏联伊尔-28轰炸机,改进设计并试制生产的一种喷气式战术轰炸机,可在各种复杂的气象、地理条件下执行前线战术轰炸及攻击任务。轰-5轰炸机于1963年1月开始研制,1966年9月25日首架轰-5在哈尔滨试飞成功。1967年4月,轰-5轰炸机通过国家鉴定,投入批量生产,随后装备中国空军部队 。轰教-5(HJ-5),是轰5的教练型,主要机载设备轰炸雷达,自动领航仪,敌我识别器及各种通讯导航设备等。

笔者曾在撰写《我军第一所航空学校—东北老航校创建发展纪实》一书的时候,采访过我国第一代轰五飞行老教官,他说,由于条件和技术所限,轰五飞机没有升温空调,更没有自动驾驶。况且低温训练是家常便饭,因为投弹、开炸弹箱时候,驾驶室温度通常是零下。在模拟战斗中经常驾驶舱会被击中,盲航甚至单发动力情况下,都要手动操控把飞机开回家,是一个优秀轰炸机飞行员的基本功,如果这个基本功不行,别说当教官,连毕业都不可能。

刘传建机长这次因为技术功底了得,大显身手避免了一次重大的灾难发生,也体现了军人素质高、专业技术水平高!

川航机长的“轰五”基本功,关键时刻显身手!

轰-5型轰炸机


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