前几天试了起亚新一代智跑，发现韩系车销量不好是有原因的。1.甭管配置如何，车始终是用来开的，但智跑在开的方面差的比较多。a比如发动机嘶吼严重，深给油就会很明显，并且有一种疲惫感，当然提速也不会迅猛。b试的是2.0L车型，虽然是自然吸气，但动力输出并不顺，起步时，会突然前窜，行驶过程的换挡也有延迟。c转向太沉，并且发死，尤其在原地的时候，高速下它倒轻了，自主品牌比如吉利博越，荣威RX5都已经不会这样设定了，感觉还在停留在很久之前对于好开的定义。d智跑后悬挂虽然采用多连杆，但有一种扭力梁的感觉，过坑过坎缓冲生硬，甚至一个小起伏都有一颠，被抛举的感受，可以说二次缓冲基本没有太大用。真的这种悬挂质感也是几年前自主的感受，现在长安/吉利都不会这样了。所以在开的方面，起亚新智跑这个车真没有让人回味的地方。当然我们对韩系车也存在一些偏见，认为它销量不好就什么都不行，实际1.智跑的做工可圈可点，尤其旋钮按键的阻尼，使用上很舒爽；屏幕的色彩清晰度，流畅程度也在合资应有的水平，比自主品牌哈弗H6要好很多。2.功能丰富，这个是韩系车一直的优势，除了前排，后座椅还有加热功能。3.车内异味相比自身有很大改善，但还是非常明显。4.价格，但能否继续下探，将成这个车型的一大关键，因为这两年吉利博越，哈弗H6，荣威RX5等车的崛起，让消费者不用只专注于合资品牌。
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